车界吐槽大会:这一年,追芯人与被追人的笑与泪( 三 )


工厂着火以后,的确我们的生活发生了比较大的变化,各个主机厂,包括政府,包括一级供应商就开始不断地来拜访我们,要求我们确保芯片的供应。
我这里选了一些照片,只是其中的一部分,也包括我们一些大的政府,因为这些会影响他们GDP的发展。这些工作会逐渐逐渐占据了我们日常业务的本身,所以我们一度把我们在国内的,包括新业务的推广都停了,集中力量进行保供。
我个人的生活也发生了巨大的变化,到现在为止已经坐了差不多71次飞机了,在国内飞来飞去,跟我们大的客户进行交流,出差出得很多,这个是我们协议的酒店万丽,我到今天为止已经住了100天了,每天早晨醒过来都在想我在哪儿?我今天要干什么?
在整个保供过程中,上海成了一个保供的中心,一个主要的原因是大部分的外资的半导体公司的总部都在上海,我是个北京人,所以很多时候我要不停地往上海飞,因为我们大的主机厂都会到上海来进行保供会议。所以有些现在想起来真的很可笑,北汽股份的领导经常给我打电话“老赵,下周几去上海?”,我说“周二”,“那一起去,要跟你开会”。我们俩直线距离在北京10公里,我们还到上海开会。这些工作就逐渐占据了我们的日常,也成了我去年开始,尤其是3月份以后主要的生活和工作的一个状态。
到了5月份以后,由于所有半导体企业的一些短缺,导致我们一些大的供应商,尤其是像博世,它缺的不光是像瑞萨、恩智浦,所有的半导体公司一旦有任何产品的短缺,都会体现到这种大的供应商身上。
5月份以后,博世很多的短缺在国内逐渐凸显出来了,所以我们也在市场上听到了很多的段子,比如说有的主机厂领导到博世来要货没有要到,哭着喊着说我要把你“福泉北路333号”的路牌改成“黄泉北路”,博世的全球的口号“We are Bosch(我们是博世)”,让大家给描述成了“我们不生产”。

车界吐槽大会:这一年,追芯人与被追人的笑与泪

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徐大全:某主机厂的领导他的办公室就在我们公司的对面,没事就跑到我们公司来,晚上我们公司人都下班了,他会拍个照片说我走在黄泉北路上。我就跟下面的助理说,我们准备一点孟婆汤吧,下次来让他一定喝,喝完以后他就忘了是来干什么的了。

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赵国庆:我得补充一下,那会儿尤峥总讲,说我进入博世公司,他到博世去第一道门是大全总在外边迎接他,第二道门是我在里面迎接他,因为我们光束汽车的办公室就在博世(中国)的正对面,我是属于邻居串门,所以我们不算正式的访客。
当然确实因为这半年多的时间,基本上为了芯片保供的事情都在上海,“福泉北路”这个故事确实是我的原创,每天早晨充满了希望,你看到的基本上是福泉北路,有动力,觉得今天一天的工作应该能够为公司的稳定生产做出贡献。但是就像刚才会上有很多人讲的一样,很多“黑天鹅”的事件会不断出来,这一天下来如果遇到两只“黑天鹅”,你在下班的时候,你再看那条路,它就是黄泉北路,宇宙的尽头根本不在铁岭,你发现就是在这个地方。

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徐大全:赵总有个不好的习惯,没事就到我们公司来溜达溜达,结果我们公司的保安一见了他赶快敬礼说“赵总好”,他说我在长城的门卫都不认识我,你们博世的门卫都认识我。来得太多了,今年我们陈总60大寿,我那天小声跟他说,因为他每天苦着小脸看着很悲哀,我说我们公司找几个人给你办个生日吧,他说今年不办,我说我们会给你准备一个盒子,你到时候一打开会有惊喜的,他说还是不办,过了一会儿我准备走了,他一抬头跟我说,一打开全是赵国庆。这就是你在我们公司的形象。
赵明宇:后面也是我们跟赵总有关的一个段子,后来因为各个主机厂去博世(中国)去得多了,如果大家都去过,有一个罗伯特·博世的雕塑,现在很多主机厂一去先拜这个雕塑,但是因为有很多领导,像赵总他们拿不到货,所以走的时候又去拜一次,嘴里还念念有词,主要意思就是说罗伯特·博世如果地下有灵,你上来把你的这些中国的不孝子孙们都带走吧。
我一直觉得这是一个玩笑,但是到了8月17号,我觉得这个事情严重了,我发现大全总的微信突然出现了这么一幕“跳还是不跳?带上领导还是不带?”我觉得肯定是大全总遇到里过不去的坎儿,朋友圈里应该会有大量的客户去替他解围,去安慰他受伤的心灵,结果没想到朋友圈里不嫌事大的人很多,所以大全总交友需谨慎。

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