美国的“福特”级航母，究竟有多强？ _航母

福特级航母是美国第三代航母的首舰，也是全球最为强大的航母。它采用先进的核动力推进系统和电磁弹射起降系统，代表着当今人类航母技术的最高水平。福特级是以尼米兹级航母为基础，进行大量改进，智能化和自动化水平都达到现代造舰技术的巅峰。福特级航母服役美国海军后，将继续增强美国哈军对全球海洋的统治力。

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▲美国福特级航母

由英格斯工业集团旗下纽波特纽斯造船厂所建造的福特级航母，是美国海军从1975年接收尼米兹号之后第一款全新设计的航空母舰，同时也是继2009年布什号交舰之后的首艘新航母，最终目的是取代现役的尼米兹级核动力航母。

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▲福特级航空母舰

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▲尼米兹级核动力航母

福特级是美军第1艘采用全电力设备、没有蒸汽管路的航母，不但可以减少30%维修量，也提升了对于锈蚀问题的控制。飞行甲板的作业区域加大，舰内舱间可储放更多弹药及航空燃料，使福特级的战斗能力明显提升。此外，舰上官兵的生活设施进一步改善，整体服役成本降低，在预计50年的服役寿命中，每艘操作成本将可比尼米兹级节省约40亿美元。

新一代核动力航母

福特级的舰体全长337米，高76米，飞行甲板长333米，宽78米，满载排水量约10万吨。配备的是新式核动力推进系统，包括2部A1B型压水式核子反应器，搭配蒸汽涡轮驱动4具传动轴、5叶片车叶，以及1套区域电力分配系统，最大航速超过30节，可搭载各型军机75至90架。由于装备电脑化、自动化程度大幅提高，所需的操作人员得以减少，航空单位也只需约400名官兵，包含航空单位的舰上编制官兵共4536名，比尼米兹级减少大约500至900名。

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▲航母核动力系统组成大致示意图

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归功于新型配电系统及设计，使福特级的电力供给能量增加250% ，因此可在未来服役期间，满足各式武器等新系统的安装需求。目前舰上配备的防卫武器，包含RIM-162型进化版海燕飞弹、RIM-116型公羊飞弹（RAM）发射器各2座，以及方阵近迫武器系统3座。

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▲RIM-162型进化版海燕导弹

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▲RIM-116型公羊导弹

基本舰体设计与尼米兹级航母相似的福特级，甲板层数也相同。外观最大的改变，是将设有飞行指挥中心的舰岛重新设计，原本供航母与航母战斗群使用的旗舰舰桥，也从舰岛内部改到舰体内较低的甲板层。整个舰岛的长度缩短，但高度比尼米兹级的舰岛高6.1米，同时在飞行甲板上的位置向后移42.7米，也向舷边外移0.9米。

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舰岛的复合式主桅上，装有雷神公司研发、搭配各3具天线的双频段雷达系统（DBR）；该套主动电子扫描相位阵列雷达系统包含SPY-3型X频段多功能雷达（MFR）及SPY-4型S频段立体搜索雷达（VSR），是由朱姆沃尔特级驱逐舰的雷达系统改良而来。

此外，还装有朝向舰尾方向、搭配GPS卫星定位系统，导引飞机落舰的新型联合精确进场降落系统（JPALS）。

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▲双频段雷达系统（DBR）

除了舰体内部的空间配置大幅度改变，飞行甲板也经过了重新设计，使舰载机弹射起飞、落舰回收的能量增加25% ，停机空间也扩大。为了搭配甲板配置的变化，飞机升降机由原来的4座减少为3座，包含右舷2座、左舷1座，并装有运送武器弹药的新型电磁升降机。新设计的目的在于大幅提高进驻舰上的舰载机联队打击力，战机的任务出勤率（SGR）将由尼米兹级的1天140架次，增加至1天160架次。

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与现役的C-13型蒸汽弹射系统相比，由通用原子公司研发、采用全新技术的电磁弹射系统，能产生较高弹射能量，且拥有更精准的末端速度控制，更平滑的加速过程，系统的维修方式也经过改良，使可靠度和效率提升。福特级配备的4套电磁弹射系统，可依据战机尺寸、重量改变弹射行程，使飞弹射过程更为平顺，从轻型无人飞行载具到大型战机都可弹射。

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福特级的另一套新装备，是采用电磁马达控制拦截索的先进拦截索系统（AAG），包括能量吸收装置、力量调节装置、数字控制装置，系统内建测试、检查功能，因此维修、操作人力的需求都减少，并具备更高的可靠度与安全性，可容许更多不同机型的拦截降落，同时减少对舰载机产生的金属疲劳冲击。

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未来福特级航母主要搭载的舰载机，将包括F-35C、F/A-18E/F型战机， EA-18G型电战机， E-2D型空中预警机， MH-60R/S型直升机，以及无人飞行载具、无人战斗飞行载具（UCAV）等。

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F-35C

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▲F/A-18E/F型战机

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▲EA-18G型电战机

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▲E-2D型空中预警机

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▲MH-60R/S型直升机

全新战力逐渐成形

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福特级首舰福特号，在完成为期七日的船舶性能试航（Builder's sea trial）之后返港。2017年4月时摄于诺福克海军基地。

第1艘福特号（CVN 78）航母于2008年9月10日签订细部设计及建造合同；2009年11月安放龙骨；2013年10月11日下水。2017年4月8日，福特号以自身动力启航，进行首次海上测试。在为期7天的首次海试中，该舰曾以双频段雷达系统追踪飞机，也进行新型电磁飞机弹射系统的未负载循环、小艇作业等，并于14日顺利完成厂商海试。在5月26日通过验收测试之后，美国海军于5月31日在维吉尼亚州纽波特纽斯正式接收福特号。

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福特号在下水后移往纽波特纽斯造船厂三号码头，以便进行为期28个月的后续设备安装与测试工程。

2017年7月22日，福特号航母在诺福克基地举行成军典礼，由美国总统特朗普亲自主持。在完成服役后的一连串海上训练之后，福特号预定2020年达到初始作战能力。

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第2艘福特级航母肯尼迪号，于2015年7月安放龙骨，并完成舰岛安装作业，整体结构完工90% ，预计2019年内下水， 2020年交舰， 2024年成军。

2019年1月，英格斯工业集团正式获得美国海军第3艘企业号及第4艘CVN 81号的建造合同，合同内容包括航母与F-35C型战机、Mk38型机炮系统、MQ-25型魟鱼式无人飞机系统的整合工程。企业号已于2017年8月开工，预计于2025年下水， 2028年交舰，将取代艾森豪号航舰。CVN 81号则预计于2028年下水， 2032年交舰，取代现役的卡尔文森号。

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肯尼迪号（舷号：CVN-79）想象图

美国第三艘福特级核动力“企业号”航母的意境图像

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美国海军规划最终建造10艘福特级核动力航母，以淘汰目前服役超过40年的尼米兹级航母；由福特级航母所组成的航母战斗群，未来将成为美军执行前进部署、威慑、制海、武力投放、海上安全及人道救援等任务主力。

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其他网友观点

它是世界上最大、最强的超级航母，近100年来，最恐怖的海上庞然大物，令世界各国闻风丧胆。

让我来给大家分析，它究竟有多强？

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福特级航空母舰

说起航母，就不得不提起美国航空母舰，美国是当今世界第一个研制出核动力航母的国家，至今已经装备了11艘大型核动力航母，其中包括尼米兹级核动力航母10艘，福特级超级航母1艘。

美国经过多年航空母舰的发展，成为全球拥有数量最多、排水量最大、体积最大、舰载机搭载数量最多的国家，而且所有航母全部使用核动力。

而这11艘航母中，福特级航空母舰是世界上最先进的航母，它是美国的第三代核动力航母，造价140亿美元，重达22400万磅，有25层楼那么高，采用了大量新技术，原本的蒸汽弹射器被最新研发的电磁弹射器替代，作战效率大大提升，进一步巩固了美国海洋霸主的地位。

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福特级航母编队

福特级航母是当今世界体型最大的航母，舰长332.8米，宽78米，排水量10万吨以上，航速可达到30节以上，比一般的驱逐舰都要快。

其甲板上上最高可搭载舰载机110多架，而且装备了4座升降机、4台电子弹射器与4条拦阻索，可以保证以每20秒的速度弹射一架战机，每天可以接受高达220余次战机的起飞和降落，增强航母的综合打击能力。

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美国新旧航母对比

美海军计划未来用10艘福特级航母完成对尼兹米级航母的更新换代，目前完成建造的福特号已于2017年交付于美国海军。福特”号航母计划于2022年服役部署。

建造过程

2005年，美国下定决心打造一艘真正的超级航母， 2008年美国通过了一份建造合同。他们准备建造一艘全新级别的超级航母，命名为福特级航空母舰。

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福特级航母结构示意图

随后，美国海军与诺格集团签署了价值51.6亿美元的后续合约，成为美国海军有史以来造价最昂贵的舰艇，这也预示着正式展开了福特号的建造工作。

2009年福特级航空母舰，在美国最大的造船厂纽波特纽斯造船厂开工建造，它是世界上仅有的两个建造核动力战舰的地方之一。

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建造航母龙骨

建造航母第一步就是航母的龙骨，这是最难也是最为复杂的过程，有2万多名工人在夜以继日地工作。工人们要焊接1800多吨的金属， 4000公里长的电缆， 9万多个管道零件，一艘超级航母所需要的材料数量是超乎想象的。

2013年初，福特级的结构已经完成了96% 。

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航母主体完成

2013年10月，福特号舰体已经建造完成，第一艘超级航母正式下水，只是这还远远没有结束，现在的福特号仅仅是个空壳，还需要安装很多的设备和武器，进行很多年的调试，距离交付的日子还很长。

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首次下水

为什么说福特级航空母舰是世界上最厉害的超级航母，需要从以下七个方面说起。

外观

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福特级航母外观

在外形设计方面，福特级航母也进行了调整，其舰岛和舰面升降机的位置就进行了大幅调整，和尼米兹级航母有很大不同。

福特级航母舰岛更加靠后，主要的两台升降机全部设计在舰岛正前方。而且，福特级舰岛各种系统设计也更加先进，信息化水平也更高，福特级航母所需的操作人员数量就已经低于现役的尼米兹级航母。

动力系统

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A1B核反应堆

作为福特级第一艘航母，它首先配备了2台A1B压水式核反应堆和4台汽轮机，功率104兆瓦，较尼米兹级增加动力25%以上。此外A1B反应堆的堆芯使用寿命长达50年。号称是世界上唯一具备无限续航能力的航母。

其次配备了13500V输配电系统，供电能力则高达20万千瓦，几乎是尼米兹级(6万4000千瓦)的三倍，由于有了充足的电力供应，福特级航母使用了大量的自动化电气设备，大大降低了人员编制，全舰只需4500余人，提高了运转效率。

雷达系统

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雷达系统

福特号航母采用了双波段雷达系统，其中下方S波段雷达，上方X波段雷达，舰岛还安装了八面相控阵雷达。

S波段雷达将负责对空中目标的远程警戒，并可以在数据链的配合下，引导航母战斗群中“阿利伯克”级驱逐舰的“标准2/6”远程防空导弹。

X波段小雷达主要作为火控雷达，用于引导航母战斗群中护卫舰的中近程防空导弹。

八面雷达共用一个信号处理机，简化系统结构，优化系统功能分配这样的“福特”号航母战斗群将会拥有更多的火力通道，同时拦截更多的敌方来袭导弹。

武器系统

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武器装备

在武器系统上，福特级航空母舰装备了2座改进型“海麻雀”导弹发射装置，每分钟发射4500百发穿甲弹，理论上可以轻易地击落敌人的导弹或飞机。

在航母的左右两舷和舰尾配置了防空导弹发射器，两座MK15型20毫米6管密集阵火炮，这样强大的武力配置，无疑会大大提升福特级航母的近防作战能力。

而且在福特级航母的计划中，还将为其装备电磁轨道炮、高能激光等新概念武器，福特级航母强大的整合电力系统，为装备激光武器提供了可行性。

弹射系统

航母上的舰载机，必须依靠弹射器才可以起飞，美国之前的所有航空母舰都是依靠蒸汽弹射器，但是由于蒸汽弹射有很多弊端，后来又研发了电子弹射系统，福特号装备了4套电磁弹射系统，是世界上第一艘装备电磁弹射系统的航空母舰。

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电磁弹射技术

电磁弹射有什么优点呢？

1、相比传统的蒸汽弹射系统，电磁弹射系统的占用空间要小得多。

2、弹射飞机的质量范围更大。可弹射质量在0.2吨-45吨之间所有的飞机，比如重量很轻的无人战斗机，以及最大起飞重量超过35吨的重型五代战斗机，在满载状态下只能用电磁弹射。这对于以前的蒸汽弹射，是无法实现的。

3、加速度变化小，相比蒸汽弹射，电磁弹射的加速度更小，加速度曲线十分平滑，可减小对舰载机和飞行员的冲击力。

4、舰载机弹射次数，蒸汽弹射一天最多弹射160架次，而电磁弹射一天最高可达220架次。

当然，电磁弹射器同样存在弱点。一旦航空母舰的电力系统或核反应堆出现故障，整套弹射系统将不能运作。

舰载机

要说航空母舰战斗力如何，主要是看舰载机的实力。

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舰载机

福特级航母搭载的舰载机包括了最新的F-35C隐形战斗机、E2空中预警机、SH-60F直升机等，最高可搭载110多架。

其常规作战模式下通常会搭载70架F35C型隐身战斗机， 4架E2D型空中预警机和20余架各型直升机和无人机，攻击能力十分恐怖。

F35C型舰载机是美国在F35系列隐身战斗机的基础上发展的航母舰载版隐身舰载机，采用固定翼设计，机翼可折叠，电磁弹射装置帮助起飞。

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F-35C隐形战斗机

F35隐身战斗机的性能特别出色，福特级航母的打击能力可想而知，有多么恐怖。

航母编队

虽然航母能提供大量的空中武力，但是舰母本身的防御能力很弱。所以需要其它舰艇，包括水面与水下舰艇提供保护。

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航母编队战斗群

航母编队中，航母执行任务，而其它舰艇保护航母。

福特级航母编队如下:

一、1艘特级导弹驱逐舰。福特级航母的贴身保镖，大概率会选择朱姆沃尔特级导弹驱逐舰。

二、2艘巡洋舰。也就是提康德罗加级巡洋舰，具备对敌方发射的弹道导弹进行有效拦截的能力，是航母打击群不可或缺的“带刀护卫”

三、2艘次级驱逐舰。也就是伯克级驱逐舰，在航母战斗群的外围进行防卫。

四、2艘护卫舰。巡洋舰与驱逐舰并不是反潜力量的核心，主要还是依靠护卫舰。护卫舰还可以提供局部防空拦截支持，最大程度的保证航母甲板舰载机的安全。

五、2艘核潜艇。除了水面舰艇，航母战斗群一般都还配置有水下攻击型核潜艇。这自然是弗吉尼亚核潜艇。

六、1艘补给舰。为整个航母编队提供资源补给。

福特级航母，作战半径可覆盖周围2000公里的海域。如果加上外围编队舰艇的作战半径，那整个航母打击群的实控海域在900万平方公里左右。

综合来看，大量先进的高新技术、系统以及武器装备的采用，使得福特级航母有着十分强大的现代化作战能力，配上航母战斗群，甚至可以媲美一个小国的整体军事实力。

目前，福特级航母，只完成了一搜，福特级规划在2058年之前建造10艘同级航空母舰，取代现役的尼米兹级航空母舰。

双航母编队

也许有人会说，难道福特级航母就是世界无敌了吗？

当然不是，面对美国强大的航母作战实力，世界各国开始研发专门针对航母的反舰导弹，最为出名的就是我国的东风-21D反舰导弹。

反舰导弹号称是“航母杀手” ，但是要击沉一艘航母可不是一件容易的事，比人们想象的要难得多。

一、如果要击中航母，反舰导弹必须发射里程远，打击精准。而且像福特号这种大型核动力航母，其航速大于30节，速度快就意味着机动能力强，能在暴露位置后快速转移位置，这就对反舰导弹的要求更高了。

二、航母通常不会单独作战，它会有一个强大的航母编队为其护航，与其同行的还有护卫舰、驱逐舰等大型战舰，各司其职，尽可能为航母保证安全。如果要击中航母，起码得突破层层障碍才行。

三、航母编队就规模而言通常可分为：单航母编队，双航母编队，多航母编队。根据任务性质的不同和作战强度的大小，航母编队会有所变化。

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多航母编队

一般来说，面对作战能力较弱的对手时，只派出以1艘航母编队。而面对作战实力强的对手，会组成双航母编队，必要时刻，甚至会选择多航母战斗群。

所以无论从哪方面来看，击沉航母都比人们想的要难得多，这也是为何当今大国都在尽全力发展航母的原因。

总结

在航空母舰领域，美国确实是航母大国，走在世界的最前端。现如今，除了美国，其他国家的所有航母的数量，也不及美国一家的航母数量。

至于整体作战能力，即便是现役的尼米兹级航母，其整体战斗力也远远超过其他国家的航母。可想而知，福特级航母将来的作战实力有多强。

众所周知，依靠航空母舰编队，一个国家可以在远离国土的地方、不依靠当地的机场情况下，施加军事压力和进行作战。

航空母舰已经是现代海军不可或缺的利器，发展航母也是必然趋势，这也成为了一个国家综合国力的象征。

其他网友观点

现在的福特级一点都不强，还不具备任何战斗力。2020年对美国以及美国军队来说，似乎并不是幸运的一年。今年爆发的疫情，令美国军方成为城门失火殃及的池鱼，其训练和战备受到极大影响，美国海军更是出现多艘军舰大规模感染，美国海军的可用战斗力，一度下降至强大的航母编队仅剩最后三艘航母可用的程度。好不容易疫情逐渐缓和，美国军方准备重新大展身手，就在此时，美国海军又迎来一个糟糕的消息。

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据俄罗斯卫星网6月10日消息报道，美国海军研究学会网站证实，美国最新型航母“杰拉尔德?福特”号航母，在试航过程中出现故障，不得不立刻返回诺福克海军基地。据悉，福特号航母上供舰载机起飞的电磁弹射控制系统被曝出现故障，舰上的所有舰载机被勒令停飞5天。虽然美国军方指出，故障并没有威胁到舰员或机组人员的安全，但不可否认的是，在这种故障发生期间的福特级航母，实际上失去了战斗力。

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航空母舰的战斗力来自于携带的舰载机，携带舰载机的质量、能够携带多少舰载机、能够以何种频率出动舰载机等等，这些都是评价航母战斗力的重要标准。而福特级之所以被认为是未来的最强，除去优秀的舰载机和容纳最多90架飞机的能力外，很大程度上要归功于其应用先进技术的电磁弹射系统。和蒸汽弹射相比，通过改变磁场和电流获得的安培力来弹射飞机，弹射力度可控，弹射成本也低，准备时间也更短。从理论上看，电磁弹射系统令福特级比现有的航母有明显的优势。但是福特级还是应了那句老话，越先进的东西问题越多。

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电磁弹射虽好，但即使是美军，目前技术也仍然不成熟，福特级最引以为傲的电磁弹射系统，从其服役的初始就屡屡传出问题。毕竟电磁弹射表面上看原理很简单，但存在诸多难点，高功率数字循环变频器和交流发电系统都不是一般的难题。更要命的是，电磁弹射的方式决定，如果有一部弹射器出现问题，就需要停电进行检修，这样一来，全部的四部弹射器就像是串联在一块的灯泡，一个出事全部出事。因此，这一次福特级停飞舰载机恐怕不是小题大做，而是真的没有办法。

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这一次福特级航母暂时停摆，据悉是因为连接涡轮机和电力系统的电力处理元件出现问题，这并不是什么根本性设计缺陷，美国的工程师们可以对症下药解决。问题是，福特级出现故障的次数实在是太多， 2017年服役以来可谓多灾多难，弹射器、阻拦装置、升降机可谓是轮番出问题。这一次，美军花了5天时间解决问题，要是在战时出现这种故障，后果不堪设想，而福特级多灾多难的历史，使其在关键时刻掉链子的可能性不容忽视。

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【美国的“福特”级航母，究竟有多强？】目前，世界上最昂贵的武器，就是美国的福特级航母，由于采用太多的高新科技，福特级的造价异常地高，单艘价格在175亿美元左右。为了建造它，美国海军的经费被极大地挤占，一艘福特级足够买六艘现代化改进版本的伯克级驱逐舰。如果耗费如此重金的武器，不能发挥出应有的战力，那么对于美军而言，福特级的制造可真的是一场壮观的灾难。