大家觉得自动挡开着舒服还是手动挡舒服？如何来评价？
自动挡和手动挡，在我国汽车序列中，多有不同的待遇，一般手动挡属于一款车的低配车型，而自动挡多属于高配车型 。另外，当前一些低端车型还有手动挡，除极少数品牌外，大多数高端车型都是全系自动挡 。而且现在人们都喜欢开自动挡，因为手动挡操作有些难度，控制不好离合的人，开手动挡总是手忙脚乱，因此，越来越受欢迎 。
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至于自动挡和手动挡那种开得舒服，这跟个喜好有关系，因此，并不是说自动挡就一定好，而手动挡就一定不好 。我们先从机械结构原理方面看看自动挡和手动挡的区别 。
先说手动挡，也就是手动变速箱，是利用用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的 。踩下离合时，方可拨得动变速杆 。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油 。
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而自动挡，即自动变速箱，是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速 。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 。广义的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等 。
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自动挡和手动挡各有优缺点，自动挡和手动挡优劣的争论其实是对汽车文化不同理解和生活态度的不同选择，自动挡方便省事似乎逼格也高点，手动挡灵敏随性操纵感强，但实际上三万的自动挡有，上百万的手动挡也有，从驾驶感受来说，手动挡的操作感，特别几秒钟之内升挡降挡急停加速不断超车并道的感觉是自动挡车型无法比拟的 。
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而自动挡的汽车虽然操作简单，但是也容易有误操作，混淆油门、刹车，排错挡位等，同样是很危险的 。更为可怕的是，简单的操作让人放松了开车应有的警惕，在千变万化的路况中，反而增加 了出错的危险 。
其他网友观点我觉得还是自动挡开着舒服 。
有句话说：“由俭入奢易，由奢入俭难”，人总是会越来越“懒”的 。车子这东西也一样，最怕比较 。一开始开手动挡，很快就上手了，起步、上坡都掌握得很好，对我来说都很轻松 。而且我起点算是比较高了，学完车第一辆经常开的车就是公司的捷达，这车的手动挡本来就做得比较好，但是那时候自己没什么感觉 。
后来开了一次小面包，朋友的车，牌子忘记了，开了小半天 。就是那种微面，开了好几年吃力不少，什么地方都破破烂烂的，座椅都晃来晃去的 。开完这车再去开捷达，天啊这车真是好开，挂挡轻松油门有劲儿，开起来咋一点不累呢 。
再后来，我自己买车了，二手的老飞度 。平时开也觉得不咋地，噪音大、底盘颠 。但是公司的捷达开上半天，再回去开我的小飞度，就觉得还是这车开起来舒服，哪哪儿都轻，不用使劲 。
再再后来，开朋友的老迈腾跑了趟高速，回来感觉自己的飞度简直没法开了 。人家迈腾才叫车，动力隔音不说了，就是跑起来那种沉稳，不是飞度、捷达这个级别的车能比的，真的是要高级一些 。
现在我的车是自动挡，开车毕竟是个体力活，说不上有什么感觉，让我开手动挡，也能很快适应，但是让我开半天手动挡，再回去开自动挡，我还是会由衷的感叹“还是自动挡”好开 。科技改变生活，便捷一点的东西用起来更舒服，就像“傻瓜相机”一样 。
这也是为啥我一直说，大家买车如果有条件一定要多试驾，感觉这东西很主观，对比一下才能清楚自己到底喜欢哪一种 。
其他网友观点手动档和自动档那个比较好开，这个问题一直都有人在争论，但最有的结果都是各有各的理由和选择，最后大部分人可能会偏向自动档的车型，毕竟自动档一直都被称之为“傻瓜车” 。
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从舒适度上来讲，手动档和自动档那个更胜一筹，这都是需要看每个人的操作习惯，首先说说手动档，手动档的车型开起来舒适感并没有那么强，对于不熟练的新手来说更不用说什么好控制和舒适，各种配置也没有自动档那么齐全，而且操作性强，车子熄火估计是最常见的现象了 。
其实参与讨论这种问题的，大部分都只开过其中一种，或者其中的另一种只开过很短的时间和里程，完全没有深入的体会和比较，难免会有主观上的偏颇 。
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自动挡的高度已经是手动挡很难达到的了，同一车型如果你配合不好，很难超过自动挡车型 。当然，我们讨论的是配有优秀自动波箱的车型，比如，DSG 、神车波箱，换挡真心不慢 。PDK、 保时捷波箱， SST，EVO波箱 。这些双离合波箱，确实比我们大多数普通人的脚和手配合好，比如E10，自动版本确实比手动版本快 。
前面都是在讲自动档和手动档那个比较好，说到底也就一句话，自动档和手动档那款车开起来比较舒服，如果是在不堵车的道路上，那么手动档可能操控性会让你觉得这才是开车的感觉，反之如果在塞车的地方开着手动档，那估计想砸车的想法都有了 。
有些人觉得开手动档会感觉很累，其实一直开手动挡的时候完全没感觉手动挡有什么累的，等操作熟练以后都是完全下意识的习惯动作，没觉得有什么累 。反而会觉?开手动挡更带劲，更直接 。
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有人对手动挡深恶痛绝，有人对手动深爱有加，完全不能一概而论 。我自己的感受是手动档比自动挡更有驾驶乐趣，如果想要操作性小的，那么肯定是自动档，驾驶起来不用担心塞车和各种复杂的换档操作 。
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