半坡定点停车如何看点,怎样起步不会熄火溜车( 二 )
因为在给着油儿的情况下 , 即使没完全抬够接触点 , 松手刹也不会溜车 , 车会较着劲不动 。在这个情况下 , 千万不要看车不动就心慌 , 以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合 , 实际上这个时候 , 既然不溜车 , 就说明离合已经半联动的较上劲了 , 加着油稍微抬一丁点儿离合就成 。
当然 , 如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起 , 且没有熄火前的车身抖动) , 此时加着油 , 松开手刹就走车 , 这是最好的 。
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3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速
在起步过程中 , 要避免长时间在半联动状态下踩油门加速--只要车辆被油门带动 , 就不会后溜了 , 尽管放心松开离合器踏板 , 踩油门起步 。
4、脚刹和手刹的作用是一样的 。
练习的时候 , 如果在坡上停了下来 , 而没有拉手刹的话 , 再起步时 , 右脚一直踩着刹车 , 左脚抬离合到接触点 , 然后保持左脚不动 , 右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车 。
不过这个也就是练习时可以用用 , 用来锻炼油离的配合 。在考试的时候 , 不论什么情况 , 只要在坡上停车就要拉手刹摘空档 。
5、油离配合 , 指在操作顺序上 , 先油门后离合 。
油门没有行程 , 离合有行程 。所谓行程 , 指从实施行动到该行动产生效果之间的过程 。刹车时 , 先刹后离 。考试时先踩离合的算空档滑行 。
持续踩刹车到一定程度后 , 车身会抖 , 说明因为刹车的阻力 , 此时发动机已经带不动齿轮转动做功了 , 此时就需要把离合踩下 , 切断发动机的动力传送 , 从而避免熄火 。
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三、 避免坡起溜车的要点:
车子停稳后准备起步 , 慢抬离合器至半联动状态(半联动位置的找法已经说过了 , 可以查看历史消息) , 此时 , 稳住离合器 , 开始轻踩油门 , 等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后 , 慢慢完全抬起离合器 。
牢记:踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢 , 过快易熄火 。温馨提示:坡道排队时 , 与前车至少保持3米的安全距离 。
1、拉紧手制动 , 松手制动时要缓慢;
2、踩下脚制动时要尽量踩到底 , 保持有足够的制动力;
3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;
【半坡定点停车如何看点,怎样起步不会熄火溜车】4、坡起时尽量挂入低速挡位 , 低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力 , 可避免溜车现象 。
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