飞船 人类最悲壮航天升空前他就知道有去无回,国家为其举行国葬悼念!


飞船 人类最悲壮航天升空前他就知道有去无回,国家为其举行国葬悼念!
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当仰望邈远的天空,你是否会产生对神秘太空的无限幻想?漆黑而神秘的太空,承载了人们对于未知的恐惧,更承载着人们无穷的探索欲望。为了能一探究竟,许多人付出了万般努力,甚至鞠躬尽瘁,死而后已。伟人在此诞生,却有更多人鲜为人知。著名宇航员尤里·加加林,是第一个进入太空的地球人。而他的好友,弗拉迪米尔·科马洛夫,却是第一名因载人航天遇难的宇航员。他悲壮地为人类的航空航天伟业献出了宝贵的生命,即便早已知道自己这一去,可能就回不来了……自此,浩瀚的宇宙中又多了一颗星星,默默地看着地球运转,长亮不熄。宇航生涯雏形初具1959年10月,苏联首位宇航员的选拔工作在全国展开。3400多名35岁以下的空军飞行员接受层层选拔,最终只余20名精英入选者,而弗拉迪米尔·科马洛夫幸运地成为了这其中的一员。他们在1960年3月被送往莫斯科,并开始在苏联宇航员训练中心接受培训。
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高强度的训练和选拔,让这群年少有为的青年压力倍增。而朋友之前的亲密谈话,无疑是一种很好的压力宣泄方式。在这期间,弗拉迪米尔·科马洛夫与尤里·加加林成为了朋友,并在长期的相处中,生发了深厚的友谊。努力的训练没有白费,弗拉迪米尔·科马洛夫的优秀表现,让他曾作为帕维尔·波波维奇的替补队员参与了东方4号任务。除此之外,他在1964年10月12号的上升1号任务中第一次进入太空,并绕地球运行17圈,圆满完成了首次“太空之旅”。这些任务的完成,为他以后的再次航天奠定了基础,也为他赢得了“第一个多次进入太空的苏联宇航员”的称号。明晃晃的祸根19世纪60年代,美苏两国在太空领域竞争很激烈,为了保持在太空的领先地位,苏联秘密为登月计划做着准备——在1967年发射“联盟1号”和“联盟2号”两艘宇宙飞船,实现人类第一次飞船太空对接。
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他们打算用“联盟1号”先把宇航员发射升空,第二天再借助“联盟2号”把另外两名宇航员送入太空。两艘飞船在空中汇合、对接,然后第一名宇航员爬到第二艘飞船中返回地球。科马洛夫被选中指挥“联盟1号”,而加加林作为他的替补。但是,由于准备时间紧迫,“联盟1号”的预试飞行出现了重大问题:技术人员在飞船上发现了203个结构故障!然而,这次飞行肩负“给十月革命胜利50周年献礼”的政治使命……种种原因使得这项任务按计划进行。这实在是“明知山有虎,偏向虎山行”啊!距离发射还有不到一个月的时候,科马洛夫与被降职的克格勃特工温亚明·鲁萨耶夫见面,告诉他:“这次飞行任务我无法回来了。”
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当时科马洛夫已婚并且育有两个子女。在已知自己必死的情况下,为什么要主动送死呢?为什么不选择退出呢?这个问题,鲁萨耶夫也问过科马洛夫,而他的回答,令人动容:“如果我不执行这次飞行任务,他们就会让替补飞行员去。而加加林是我的替补。我们说好要好好照顾他的。”科马洛夫和加加林的友谊,早就上升为了亲情,他们平时关系亲如兄弟,假日里两家人更是经常聚在一起。而他俩喜欢相约去打猎。这样的友情,让人忍不住心神一颤:为了对方甘愿付出生命,这是怎么的爱与大义啊!他不仅是牺牲掉自己的宝贵生命,同样的,他牺牲了自己在一个家庭中的角色啊!从此,他的妻子没了丈夫,他的孩子没了父亲,他的父母则少了一个孩子……
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他当时,应该也是在极度痛苦的纠结中做出了决定,因为他说完那些话,就难忍情绪,掩面痛哭……壮烈陨落1967年4月23日,“联盟1号”发射,成功升空。任务看似旗开得胜,但之前的隐患必然爆发。进入太空后,飞船右侧太阳能电池板异常、电力不足、导航失效。故障的频发使得飞船与地面控制室失去联络,原定于第二天的飞船发射任务也被取消。科马洛夫安全重返地球的愿望注定无法实现,他意识到,自己应该是要被国家放弃了……然而作为一名优秀的宇航员,科马洛夫在面对这样的危机时,仍旧展现出了强大的心理素质。他通过强制性手动操作,成功使飞船返航,以紧急弹道轨道冲破地球大气层。要知道,这是极具危险性的,然而奇迹般的,他成功了!最终的成功就在眼前!上天却开了一个巨大的玩笑:用于飞船逃脱的主降落伞和备用降落伞缠绕在一起,在这箭在弦上不得不发的时刻,该是如何的焦灼!眼看着地面慢慢靠近,在生命的最后几十秒,科马洛夫的脑中究竟闪过了怎样的念头?是后悔?是悲怆?还是决然?种种,我们已不得而知……

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