九月遇 上海轨道交通18号线北段也指日可待,二期开工时间更加值得期待

九月遇 上海轨道交通18号线北段也指日可待,二期开工时间更加值得期待

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【九月遇|上海轨道交通18号线北段也指日可待,二期开工时间更加值得期待】九月遇 上海轨道交通18号线北段也指日可待,二期开工时间更加值得期待

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九月遇 上海轨道交通18号线北段也指日可待,二期开工时间更加值得期待

上海轨道交通18号线的南段虽然很短 , 但是这条线路前景还是非常明朗的:御桥站-长江南路站打造第二南北通道 。 上海市中心南北的第一通道、第二通道 , 其实也只有上海轨道交通8号线、15号线 。
上海轨道交通18号线北段已经是指日可待的状态 , 其二期工程的开工时间也就更加值得期待 。

从地图上面可以看出 , 在上海市中心的范围内 , 东西走向的轨道交通比较多 , 而南北走向的比较少 , 只有上海轨道交通8号线、15号线的走向 。

在2021年 , 上海轨道交通18号线的两列的列车 , 这其实也是18号线一期全线开通的重要一步 , 也是让18号线一期的通车成为了有所期待的状态 。


由于建设时间比较晚 , 上海轨道交通18号线的设备比较先进 , 调试的过程也比上海这几年轨道交通的发展速度要快 。


上海轨道交通18号线全线开通之后 , 也将实行全线全自动无人驾驶 , 而且所有的26个站点都是地下站点 。

在一期完全完成之后 , 上海轨道交通18号线将是一条南北非常长的线路 , 尤其在上海市南北走向的线路中 , 其实还是没有如此长的 。

上海轨道交通18号线的二期也已经被提上了日程 , 这一段线路已经不是长江路 , 而是更向北的呼兰路 , 这也更有利于吴淞工业区的发展和转型 。

二期开工之后 , 上海轨道交通18号线也就不再是一条纯粹的南北线路 , 东西走向的二期虽然不长却也连通了几条线路 。

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