电动车小行家 每天充电和用完再充，哪个更伤电动车？一看便知，车主：立马改正( 二 )
第二点：电动车充电余电要合理 ， 电池不能有太多电 ， 也不能完全没有电 ， 而对于余电其实各个品牌电池略有差异 ， 但是基本上都是在20%到35%之间 ， 只要控制这个最佳余电在充电 ， 同样可以延长电池健康状态 。
第三点：电动车充电时间要把握 ， 对于充电时长的把握 ， 电池之间略有差异 ， 不过车主要记住 ， 夏天充电时间要比冬天短2个小时左右 ， 这样会更有避免电池出现硫化 。
小行家的建议：电动车电池虽然很容易“受伤” ， 但是作为车主 ， 只要我们在日常中养成良好的充电习惯 ， 不要暴力骑行 ， 电动车电池一定会比其他人用得更久 ， 而对于“用完再充”还是“每天充电” ， 只要不是持续的这样做 ， 偶尔的不规范并不带来非常大的差别 ， 但是如果长时间使用不规范的充电方式 ， 那么伤车是必然的 ， 所以有不规范充电的车主 ， 也尽早改正过来吧 。
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