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精英出鞘官方 高铁发展不仅要“降速”，还要“降温”？全面调整背后是全新格局( 四 )



高铁将肩负重大“时代意义”
曾经有不少人反对高铁 ， 认为高铁虽然快 ， 但高铁速度每一次提升 ， 都意味着修建成本翻倍提升 。 而且修建完成后 ， 日常运营、维护成本也高得惊人 。 倘若人流密度不够 ， 那意味着不仅收不回修建成本 ， 甚至还需要国家掏钱贴补高铁的日常运营 ， 可谓是“得不偿失” 。 既然如此 ， 我国此前为何还要拼命修建高铁呢？
除了之前提到的便于人们日常出行以及战略意义之外 ， 更重要的在于高铁肩负着“时代意义” ， 甚至还被冠以“高铁时代” 。 这就意味着 ， 哪怕是未来 ， 高铁也不会真的没落 。 那么 ， 高铁到底肩负着什么意义 ， 注定高铁不会因为高昂的修建和运营费用而退出历史舞台？答案是 ， 让距离不再成为“彼此的距离” 。

目前 ， 我国发展存在地域性 ， 其主要原因是我国国土面积太大了 ， 彼此之间的距离使得发展不均匀 。 但在未来 ， 一个能覆盖全国的高铁网络 ， 将直接缩短甚至消除掉地域距离 。 如何让地域“交流”、“通行”更便利 ， 高铁将成为其中最重要的“桥梁” 。
也许在未来 ， 周一到周五会在一座城市上班 ， 而周末会带着家人乘坐着高铁赶往另一座城市居住、小歇 ， 脱离嘈杂、繁忙的都市生活 ， 享受一个安宁的周末 。 这就是未来 ， 因为高铁的便利 ， 人们完全可以在两座城市之间工作、生活 。 那时 ， 地域的边界束缚会越来越模糊 ， 城市与城市之间的联结却在不断加强 。

【精英出鞘官方|高铁发展不仅要“降速”，还要“降温”？全面调整背后是全新格局】这不仅会加强城市之间的经济往来 ， 同时还会促进城市之间的人才流动、交流 ， 让我国城市发展布局更加合理 ， 避免随着人才集中于一线城市导致其他城市的没落 。 总而言之 ， 高铁肩负着我国发展的时代意义 ， 不会就此被淘汰 ， 未来还会重返我国国内基建的“舞台” ， 重新绽放属于中国高铁时代的光芒 。 届时 ， 世界将见证第一个迎来“高铁时代”的国家 ， 它叫中国 。

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