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钱少事多还有生命危险，为什么每年100万人争着去这家公司？

钱少事多还有生命危险，为什么每年100万人争着去这家公司？
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在SpaceX，情怀真的可以当饭吃。正解局原创
造火箭、造航天飞机，听起来很酷，实际上很惨。
高知识、高压力、高风险、收入低，所以一般人都是敬而远之。
在SpaceX，这“三高一低”样样都有，甚至还是加强版。
不同的是，这里聚集着数千名万里挑一的天才，还遭受资本主义世界少有的007工作制。
哪怕这样，他们还可能随时被老板嫌弃，接着是一顿劈头盖脸的责骂、侮辱。
这在外界绝对是天方夜谭，但在SpaceX却再正常不过。
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SpaceX是奇迹的集合体，它创造了航天史上很多项第一，随便一样都值得大书特书。
可以说，如果没有一次次的奇迹，SpaceX早已夭折在摇篮之中。
2008年9月，历经三次失败之后，SpaceX研制的猎鹰1号火箭顺利升入太空轨道。
SpaceX也因此绝地反击，反超波音、蓝色起源等竞争对手，成为全球第一家成功研制和发射液体运载火箭的私人航天公司。
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猎鹰1号爆炸场景
2012年10月，SpaceX顺利将龙飞船送入太空，同时将455公斤的货物送进国际空间站，人类历史上诞生了第一家有能力向空间站运送物资的私人航天公司。
2020年5月，SpaceX用猎鹰9号火箭运送载人龙飞船，将两名美国资深航天员送入太空。
而早在2011年，美国最后一架航空飞机“亚特兰蒂斯号”便已正式退役。
美国宇航员要想前往国际空间站，只能乘坐俄罗斯的“联盟号”飞船，不仅一个座位高达8000万美元，还得看人脸色。
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载人龙飞船发射现场照片
短短19年，从一穷二白到改变世界航天史，这是1个航空门外汉（马斯克）和7000名员工创造的奇迹。
如今，社会各界在感慨SpaceX的成功时，总会把原因归为时代机遇、商业环境等等。
殊不知，这7001个人的紧密团结才是SpaceX的最大财富。
人往高处走，水往低处流，而许多优秀人才，却甘愿待在SpaceX这个有点配不上自己的“低点”。
对于大多数人来说，钱多和活少，起码要占一个。
但在SpaceX，这条定理完全不适用。
与很多人的想象截然不同，SpaceX不仅不光鲜亮丽，反而钱少活多压力还大，但偏偏能吸引无数的人才为其效力。
据统计，SpaceX每年都能收到近100万份简历，但最终录取人数不到5000人，录取率低于0.5%。而常春藤名校2024届新生的平均录取率为7.3%，就连最低的哈佛大学也有4.9%。
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2024届常春藤8所名校录取率
雇主品牌专家Universum曾发布过一份2020年对美国学生最具吸引力的雇主名单，特斯拉和SpaceX在美国工程专业学生中蝉联前二名。
录取率低也就算了，关键是薪酬也没有竞争力。
据统计，SpaceX的平均工资是美国平均工资的两倍多点，看起来还行。
但横向一对比，就看出差异了：SpaceX的平均收入只有硅谷码农的一半。
不仅如此，在SpaceX工作，还得面对无时不在的加班和压力，甚至生命危险。
在试验火箭时，经常会面临各种各样的爆炸，随时可能丢掉性命。
SpaceX的工程师将这种情况称呼为：毫无征兆地快速解体。
除了这些，“暴君”马斯克带来的压力也不少。
如果说特朗普是“You are fired”的创始人，那马斯克简直把这种做法演绎得淋漓尽致。
因为马斯克不仅要求员工向自己至少一周工作80个小时的“狂人精神”学习，还会经常给他们布置一些极限任务。
如果某个员工说“时间不够”或者“做不到”，等待他的可能是卷铺盖走人。
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马斯克的另一个外号：工作狂魔
即便如此，SpaceX还是以人才收割机和人才压榨机著称。
SpaceX究竟有什么魔力呢？
“硅谷钢铁侠”马斯克就是原因之一。
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如果没有创办SpaceX、特斯拉，马斯克现在可能是一个悠哉悠哉的亿万富翁。
1995年，年仅25岁的马斯克，放弃了在斯坦福大学攻读材料科学和应用物理博士课程，创办了一家为新闻机构开发在线内容出版的软件公司Zip2。
四年后，美国电脑制造商康柏以3.07亿美元现金和3400万美元股票期权收购了Zip2，马斯克获利2200万美元。

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