Tesla 女车主大闹特斯拉车展后续：多次协商未果 特斯拉绝不妥协( 二 )
据媒体4月11日对此事件的最新报道显示，特斯拉方面配合车主并希望进行第三方检测，然后尽快把车修好，并且找到一个比较理想的价格，帮女车主把车辆出售 。
女车主并不认可该方案，她希望特斯拉能够退车，并公开道歉 。显然双方协商未达成一致，才有了今日的一幕 。
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采访人员被强行删除录音
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【Tesla|女车主大闹特斯拉车展后续：多次协商未果 特斯拉绝不妥协】在此前报道中，《IT时报》采访人员采访了全国各地20多位声称特斯拉“失灵”的车主，部分车主身受重伤 。对于刹车失灵，特斯拉此前的回应大多是“驾驶员操作导致”，车辆本身不存在缺陷 。
采访中，采访人员多次向特斯拉公关邮箱、官方微博以及车主推荐的特斯拉工作人员发去采访要求，但都没有收到回复 。
在女车主维权后，《IT时报》采访人员第一时间来到特斯拉展厅，被问及特斯拉方面是否对刹车系统进行升级，一位展台工作人员表示，特斯拉是电动车，刹车系统与燃油车一致，估计是车主操作不当造成的 。特斯拉刹车系统没有问题，所以不存在这方面的升级和改进 。
如前文所述，另一位特斯拉相关人士在接受《IT时报》采访人员采访时，表示自己的解释不代表特斯拉，并强行让采访人员删除了录音 。
下午2点43分，在特斯拉官方微博发布声明前，特斯拉公关回复《IT时报》采访人员：“关于今日在车展现场发生的车主非理性行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主 。”并再次强调，车主强烈拒绝，且不接受任何形式的第三方检测 。
此前，双方就针对是否接受第三方检测一事多次协商，特斯拉3月10日公告中表示，女车主在3月9日上午同意第三方检测技术机构鉴定并签署调解书，3月9日下午却表示，不会接受、不会认可任何第三方检测结果，也不会接受任何调解 。
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在3月10日接受媒体采访时，该女车主却强调，“在任何情况下，我都未说过不同意调解 。同时，我也从未不同意委托第三方检测机构来鉴定 。”
为何拒绝特斯拉的第三方机构提供检测和调解？女车主3月11日在社交平台上对此进行解释 。
“3月9日当天中午，我们已经确认调解是不合理的，因为只指定了一家不专业的鉴定机构，别无选择 。而且，我们怀疑特斯拉在其中可能施加了影响 。特斯拉在此前的说明中，隐去了我们已撤诉的前情，只放出公关人员在微信中诱导我们再次确认不调解的表达，让公众看上去，以为是我们无缘无故地拒绝 。”
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图源：女车主微博
作者／IT时报采访人员 李丹琦 钱奕昀（孙妍对此文亦有贡献）
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