IT 2021上海车展:奔驰EQS/EQA/EQB等电动平台SUV全球首发

2021年上海车展媒体日前夕,奔驰EQ品牌之夜正式举行,在活动上,奔驰EQS、EQA全新纯电动车型以及VISIONAVTR概念车正式在中国首发,而EQB则迎来了自己的全球首发 。其中奔驰EQS定位为中大型车,基于奔驰EVA纯电动平台打造,在最新的CLTC工况下最高续航里程可达800公里;奔驰EQA、EQB则定位为紧凑型SUV 。
VISIONAVTR曾于2020北美CES展上首发亮相,本次是其首次与国内消费者见面 。
奔驰EQA
奔驰EQA的车身结构与奔驰GLA极为相似,但采用了全新的封闭式进气格栅和全新的灯组设计,整体看上去电动化风格颇为明显 。此外,新车尾部也采用了贯穿式尾灯设计,看上去更加时尚 。
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内饰部分,新车整体设计较为简洁,功能区域划分明显 。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用了联屏设计,并可在“现代经典”、“运动”、“先锋”和“简约”四种不同风格中进行选择 。
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动力方面,奔驰EQA将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA250车型,电池包容量为66.5千瓦时,百公里电耗仅为15.7千瓦时,拥有486公里(NEDC综合工况)的续航里程 。在直流快充模式下,EQA250仅需30分钟即可从10%充至80%电量 。未来,奔驰EQA会在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型,以期满足中国新生代客户的都市出行需求 。
奔驰EQS
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从外观上看,奔驰EQS采用了奔驰EQ家族的全新设计,搭载全封闭式进气格栅,外部轮廓呈“钻石型”,其饰板除了大尺寸奔驰LOGO外,还以点阵式排列点缀了很多小型的“星辉标”,看上去很像一个个的小风车,在凸显了奔驰品牌的身份外,看上去还颇为环保 。
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与其他新能源车型不同,奔驰EQS的大灯组设计颇为圆润,看上去有些“复古”,搭载了智能数字大灯(DIGITALLIGHT)配置,每个前灯组带有两个全息透镜模块 。下方进气口设计则像极了一个“哑铃”,横向布置的饰板有效拉宽了车辆前脸视觉宽度,显得运动性十足 。
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从侧面看,新车溜背造型颇为明显,运动气息十足 。据车企此前公开的资料,这款车的风阻系数仅为0.20Cd,在量产车领域,该风阻系数已足挤入巅峰之列 。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5216/1926/1512mm,轴距为3210mm 。从尾部看,新车搭载贯穿式尾灯设计,其两侧灯腔内部的灯带则呈螺旋状分布,看上去更加时尚 。
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在内饰上,奔驰EQS的科技感则堪称“爆炸”,新车搭载无缝一体式设计的三联屏,整块屏幕宽度超过1420mm,其整体轮廓与外部封闭式格栅颇为相似,两侧的圆形空调出风口看上去像是镶进了屏幕之中 。为了在日常行驶中减少反光现象,奔驰特地在这快屏幕上增加了两个减光涂层 。
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据悉,这款车是奔驰旗下首款搭载MBUXHyperscreen系统的量产车型,屏幕下方拥有12个传感器,乘客对屏幕的所有操作都会得到物理按键般的反馈 。该系统AI人工智能具备学习能力,不仅会根据周围环境、时间等因素,还可根据用户喜好和使用习惯,在页面上逐步增减功能 。

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