平谷王超 铁路新政下，四川未来有哪些铁路会受影响呢？未开工的都危险……
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最近一段时间铁路新政可以说是最火热的基建话题 ， 这被认为是国家将对这十多年来的铁路建设热潮降温 ， 铁路建设将由蓬勃发展期向理性期转变 ， 因为国家的铁路网已经接近成熟 ， 未来更多的资金将投入到新基建 ， 比如大数据、物联网、半导体等行业 。
在这波铁路新政的浪潮中 ， 四川也不能幸免 ， 目前部分未开建以及规划当中的铁路都会受到影响 。 铁路新政主要针对高铁平行线路以及城际铁路的建设标准 ， 四川建设的城际铁路比较多 ， 所以影响程度也不低 。
泸州至遵义高铁目前在规划当中 ， 设计时速350km/h ， 泸遵这条铁路肯定会修建 ， 但是标准肯定会降低 ， 铁路新政规定城际铁路设计时速不能超过200km/h ， 所以泸遵高铁肯定会降速 。
宜宾经西昌至攀枝花高铁在规划当中 ， 设计时速为350km/h ， 该地区沿线人口比较稀少 ， 而且和即将建设的渝昆高铁属于平行线路 ， 所以大概率不会修建 ， 也有降低标准的可能性 ， 最终设计标准猜测为国家I级电气化铁路 ， 时速200km/h客货共线 。
成达万高铁不受影响 ， 因为已经开工建设 ， 成渝中线高铁因为成渝高铁的运力已经饱和 ， 所以有必要修建 ， 也是成渝经济圈的配套基建项目 ， 西渝高铁四川段自然就没啥问题了 ， 属于国家干线高铁 。
【平谷王超|铁路新政下，四川未来有哪些铁路会受影响呢？未开工的都危险……】你们认为上述铁路会受到影响么？欢迎评论区讨论……
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