有一款开了多年、很有感情的车是咋样的体验(鼓励视频分享)( 二 )

https://www.zhihu.com/video/964264848623964160■12年高考,我爹答应给我买个车,于是我便有了第一辆属于自己的车。其实我爹不是完全给我买的,他有自己的考虑。因为他的车是越野,开始挺拉风的,后来越来越觉得城市里还是轿车要好。于是买了一辆奥迪A6L,名义上是为我买的,但上学的时候都是我爹自己用,我放假回家了他就开自己的越野。但无论如何都算我的车吧,因为给外界就是这么宣称的。当时我也就19岁,刚拿到驾照,新手司机一上手就这个车,虽然不比那些大企业家子女牛逼,但是朋友看来也是很拉风的。爽是爽,但尴尬的事儿只有自己知道。首先,别人看来,我是个司机。因为我家地处西北十八线城市,经济情况不咋地。年纪轻轻开奥迪,不会有人觉得这是我自己的车。有次出现刮蹭事故,我一下车,对方看下来的是一个小伙子,说的原话我忘了,但大概意思就是:你一个司机开这么快,出了事故还不得是老板赔,不是自己的车不知道爱惜是不?我还拉着姑娘呢。满头问号。第二,这辆车偏长,看起来拉风,但是对于我一个新手司机,停车的时候,尤其是侧方位,真的是个大麻烦。每次停车的时候都默默下车,副驾驶的朋友上来给我停。所以不带个技术好的朋友,都不敢把车开出来。第三呢,还是因为我是新手,还是因为这车太大,所以,车上一个星期不出来个新挂痕我爹都不习惯。所以这辆车就跟着我一路碰碰撞撞的过了好几年,都撞出感情了。开了三年就已经跟个快报废的车一样。后来有一次回家,发现我的车没了,我问我爹车呢,我爹说拿去顶账了。好吧。毕竟也只是名义上属于我大四的时候给我买了新车,5系,行驶证上是我的名字,到现在也没出过事故,动力啊各方面都比以前的车好得多,停车也很顺手,成了一个老司机。我很喜欢的现在的这辆车,但是想想以前开a6的日子真的也挺怀念的,各种不会开各种闹笑话,但也是那辆a6教会我很多关于车的知识,比如车的内部结构啥的。咋说呢,类似对初恋的那种执念?哈哈哈哈哈哈
这是我以前的车,跑去河边自己洗车
新车刚提车不久,就要带着姑娘去浪。
上了自己的生日牌照
■
从高中时起,便开始对SAAB(萨博)这个汽车品牌充满向往,若是问起缘由,也答不上来。就是喜欢这份高冷气质和其中的神秘感吧。
说起神秘感,这不怪萨博。毕竟在中国大陆,她只是惊鸿一瞥。从2004年正式由通用官方引进,到2011年宣告破产,还不及七年之痒。
学生时代看过近十年的汽车杂志,却几乎没有被提及的车厂,当时的我难以找到更多的资料。网络上却不时出现的“陆地飞行器”、“涡轮鼻祖”、“北欧杀手”等等字眼却刺激着我,要一探究竟。
这一切,一直到2017年夏天,得以解脱。
谁知,却陷入更深的泥潭。
刚回家时,洗完澡的样子。偶然的机会,得知邻省的朋友收到一台萨博,价格不高,便果断卖掉手上的车,带她回了家。令人庆幸,我的梦想之车好像就这样简简单单就到手了?
这台车是SAAB900的继任产品SAAB9-3二代目,03款9-3sportsedan,进口国内型号为04款ARC,几乎是官方进口大陆的第一批萨博。
我承认,这车不算第一眼美女。至少没有一眼就让人喊出“卧槽”的惊艳外表。
别说现在,哪怕是15年前,也不算出格。但第二眼、第三眼,便陷入其中不能自拔。晚上回家,停好车后,我能在站在车外,以不同的距离和角度看上十来分钟,一直到被路人看得不好意思,才满意而归。
设计观感
这外形实在太令我中意!
车身比例极好,标准的欧系紧凑级运动轿车,区区四米六出头的车长,却没有一丝小车感。
车身姿态则更棒。微微上扬腰线,把车身一分为二。在光照下,有着极为强烈的明暗对比。加上直线条和圆角过渡,整个车体如同雕塑,有一种奇特的自然美。
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