有一款开了多年、很有感情的车是咋样的体验（鼓励视频分享）
嗯，左边这台。拥有时长3年（2009.12-2012.12），里程10万6千多。目前为止开过的配置最低的车，5MT，手摇车窗。租赁公司户，出租车版本，一手车，提车里程62km。这台车，是前东家配给一线销售的。彼时，我一人驻守太原开发山西市场，这台车陪我走遍了全山西的每一个城市。兢兢业业恪尽职守。这台车，见证了我和女友从相识到相恋。这台车，带着得了癌症的老爸数次往返于北京和太原。这台车，陪我走过了从20多岁到30岁的最后三年；看着我一步步越来越成熟，也越来越沉稳。这台车，是兄弟，有温度。后面的车，都只是工具。我很想念他，和老爸，还有那时候的自己。
|2011年8月，因为工作的原因确实需要一辆车，不要不行了，事业才刚开始，没有钱，真的没有钱，自己找同学和朋友借了4万，加上自己的7万，提了一辆2011款的日产阳光，当时全部办完10.6万，CVT豪华版这个配置，选这个车没别的理由，只是有个同级里最大的后备箱和车内最大的空间，为什么当时不考虑国产，因为担心当时国产车的品控，后来证实选择正确。目前车龄快7年了，里程也跑了17万公里，它伴着我一步一步的把事业做起来，虽然不算有多么的成功，但也还不算太差，这车没有出现过抛锚把我扔半路上的事，一直给我带来一种可靠感，变速箱阀体总成出现过问题，亮着故障灯跑了6万公里，6万公里，后来高速上转速到了4000转的时候转速表开始不稳定了，当时的里程已经有10万公里，一咬牙开到了新动力变速箱维修厂花了5600元搞了个彻底，这家店收费心狠手辣，不过质量确实也给我保证了，所以这个钱也该你赚！！！其实很想把它置换一台更好的车，后来真舍不得，留下了它，退而求次新购了台RAV4,每年多花3000块的停车费和3000块的保险，换过水箱风扇，车内空调鼓风机（拆中控才能换），换过一次右半轴油封，很惊奇的发现发动机和变速箱没有渗油的迹象，现在都是干干净净的，市区内办事依然还是开着它，400公里内的出差大部分还是开它，RAV4到是开得很少，现在一进车内就能感觉到一股老车的气息，但它就是靠谱，动力没衰减，变速箱一如既往的平顺，连4根减震都还是原厂的，发动机有机油消耗增多的现象，3000公里消耗一升，问了懂车的朋友，没必要处理，处理了反而更不好，对了车灯全部完好，一颗灯泡都没烧过，驾驶座安全带有点回不去，每次下车都是把安全带手动送回去，哦对了，孩子出生的时候是这台阳光从医院接回家的，二胎还是它从医院接回家的，这车见证了我太多的生活，见证了我是如何从年轻人变成中年油腻男的过程，哦，它的车牌换了，换到了刚接到的雷车上面，它又获得了一个新车牌，但主人依然还是我，我老婆已经有大半年没有开过它的车门摸过它的门把手了，常常也问我为什么不卖掉它，我说它不愿意走，留着它吧。
■感情这个东西，可以是负面的吗？
我逢人就怼斯柯达，常说：世界上最垃圾的那个人，肯定是斯柯达车主。
但因为这车挂的我妈的名字，她一直反对我频繁换车。而且，她一直在老家生活，我和车都在上海，实在不方便卖车。
所以，换掉斯柯达明锐这事儿，还得往后推推……
■感情与付出成正比。比如我收的e90，花了半年所有小毛病都修好了，你让我卖他，我就舍不得了……
■歪个楼～
我老公有部开了5年的白色捷豹，他说大白对他来说特别重要，因为见证了他跟历任前女友的爱情，尤其是后座。
这让我第一次体会到「everyoneexceptme」也是一种庆幸。
■以前在单位开过一辆五菱扬光，开了很多年，科室上山下乡都靠它，天天摸，可以说到了人车合一的地步。
■一辆开了五年半的玫红色小奥拓。
前两天琢磨换车，上网看了下我奥拓还值2万块。2万块就想买走我的奥拓宝宝？！
不换了，继续开！
■谢邀。我个人曾经拥有斯巴鲁的森林人，2009年开到了2017年（去年卖掉了）。同时还在2010年时拥有斯巴鲁的力狮旅行款，开到如今。斯巴鲁的车型就不上照片了，虽然说力狮旅行版的确值得一拍。森林人去年卖掉后，置换了一台雷克萨斯的IS300F-Sport。这台车特别符合内心里自我塑造的幻想。所以是这样，没开很多年，但中意很多年，下面放出去年提车时的视频。依然可以体验到这份开心。
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