四季兰馨 一车苹果因一块防雨布被收3570元过路费,只因防雨布不是农产品!

四季兰馨 一车苹果因一块防雨布被收3570元过路费,只因防雨布不是农产品!

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四季兰馨 一车苹果因一块防雨布被收3570元过路费,只因防雨布不是农产品!

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一车苹果因为一块挡雨布被收3570元过路费 , 网友爆料自己从外地拉了一车苹果到广州 , 过收费站的时候 , 收费员要求他缴纳3570元的过路费 , 网友问:我拉的是苹果 , 属于鲜活农产品 , 为什么要收过路费?收费员回答:您车上放的这块挡雨布不属于农产品 , 跟农产品放在一起 , 不符合绿通车辆通行标准 。
网友反问:挡雨布不放在车上 , 请问放在哪里?放在驾驶室吗?放在驾驶室属不属于客货混装?收费员回答:这个属于您考虑的问题 。 最终网友在缴纳了3570元过路费之后 , 离开了收费站 。

“绿通”全称叫做:鲜活农产品运输绿色通道 , 开始于1995年 , 主要内容为:在收费站设立专用通道口 , 对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策 。 2010年12月1日起 , 绿色通道扩大到全国所有收费公路 , 而且减免品种进一步增加 , 主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品 , 活的畜禽 , 新鲜的肉、蛋、奶等 。
绿通车要享受免收过路费的政策一般必须符合以下三个标准:装载货物须是绿通核定产品、持有货运准运证、相关的绿色通道证件 , 在满足这三个条件 , 且没有与非鲜活农产品混装等行为的条件下才可享受免收过路费 。
现在问题的焦点集中在:收费站的收费员认为 , 司机车上带的这块防雨布不是鲜活农产品 , 不满足绿通条件 , 所以向司机征收过路费 。
但是这个问题在司机看来 , 简直就是不可理喻 , 防雨布不是鲜活农产品 , 但是它货车上货物防雨时的必备品 , 所以司机反问收费员要把防雨布放在哪里 。 放在驾驶室里好像又违反了客货混装的规定 。

那么这块防雨布到底该放在哪里?针对这个问题 , 网友争论不休 , 大部分网友都认为收费员的解释不合理 , 如果按照收费员所说 , 那么装水果所用的塑料框也非农产品 , 是不是应该扔掉?车上的司机和油箱也非农产品 , 是否也该扔掉?这些东西扔掉显然是不可能的 , 但是为什么装苹果的塑料框就不被认为有问题 , 而拿来给苹果挡雨的防雨布就成了问题 。
有网友表示各地关于绿通的规定是不太一样的 , 我们国家关于绿通车辆超载5%以内予以免费 , 但某些省份 , 比如陕西省内 , 只要绿通车超载一点点 , 哪怕只是超载了几克都要收费 。
绿通车超载了要收费 , 那么少拉点是不是就免费了呢?结果与你想的并不一样!按照规定 , 享受“绿色通道”政策的车辆必须整车合法装载 , 也就是装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上 。 有货车司机说 , “安徽与江西交界处 , 绿通车总车质量必须达到八吨以上才能享受免收过路费的政策 。

按照我们国家关于绿通车免收过路费的规定:无论是车辆核定载质量 , 还是车厢容积 , 只要有一个达到80%以上 , 即可享受免高速收费 。
但在有些地方却需要同时满足这两个条件 , 才能享受免收高速过路费 。 各地绿通免高速收费的标准有差异 , 且执行的力度也有松有紧 。
这就让那些全国各地到处跑的货车司机感觉很头痛 , 自己的货车在某个省符合绿通政策到了外省却不行了 , 每个地方跟每个地方的执行标准都不一样 , 所以就出现了文章开头的这一幕 , 挡雨布是货车必备品 , 可是广州高速收费站的收费员认为挡雨布不属于鲜活农产品 , 要求司机大哥缴纳3570元的过路费 。

我估计这位司机大哥心里一定十分的懊悔 , 早知道在广州这里是这样的政策 , 自己应该把挡雨布放在某地 , 等回程的时候再把挡雨布带上拿回家 。
【四季兰馨|一车苹果因一块防雨布被收3570元过路费,只因防雨布不是农产品!】强烈建议 , 有关部门出台全国统一的关于鲜活农产品绿色通道的相关规定 , 避免本是惠民的优惠政策成了货车司机心中的“窝心事 , 闹心事” 。

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