小金说史 2020年全国地铁运营里程城市排行top5出炉
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1、上海（运营里程705公里）
2、北京（运营里程689公里）
3、广州（运营里程491公里）
4、南京（运营里程378公里）
5、武汉（运营里程335公里）
中国地铁运营里程最长的当属于这五个城市 ， 其中上海能够位列第一让很多人不敢相信 ， 照理来说应该是北京 ， 但事实上随着城市的发展建设 ， 上海超越了北京成为中国地铁运营里程最长的城市 。 当然这也并不让人意外 ， 毕竟交通是经济发展的生命线 ， 要想富、先修路 ， 这个观念已经深入人心 ， 上海经济建设取得的成就有一部分得归功于地铁 。
所以越来越多的城市选择修建地铁 ， 因为地铁既是经济建设的磨刀石 ， 也是一个城市的实力体现 。 新一线城市中 ， 杭州紧锣密鼓的修建地铁就可以大致看出这点 ， 杭州被誉为全国最堵的五大城市之一 ， 和紧锣密鼓的修建地铁不无关系 ， 其实杭州可以慢慢修地铁以减少拥堵 ， 但为什么以这么快的速度来抢修地铁？
第一、经济发展速度 ， 杭州的经济发展速度太快了 ， 快到已经没有时间慢慢修地铁了 ， 面对快速发展的经济 ， 而历史规划没有做到位 ， 最终导致如今拼命修建地铁的现状 。 就像当初的深圳 ， 几天时间拔地而起一座高楼 ， 背后的原因就在于经济发展的速度太快 。
第二、发展的必然 ， 地铁是城市发展建设的必然 ， 尤其是杭州这样的电商城市 ， 时间就是生命 。 看杭州企业的发展速度就知道了 ， 杭州著名企业阿里巴巴 ， 可以说是杭州人才的高地 ， 也是杭州的摇篮 ， 阿里创造了一个很好的电商环境 ， 吸引了越来越多的人来到杭州创业 ， 使得杭州的创业生态和人才储备得到巨大的改善 ， 这也进一步加快了杭州企业的发展速度 。 而且阿里的“合伙人”制度对很多企业的影响是巨大的 ， 带来的鲶鱼效应又进一步加速杭州的发展 ， 杭州抢修地铁也是发展的必然 。
第三、还有一点 ， 杭州如此大力修建地铁 ， 也是出于自信 ， 正因为对城市的发展十分自信 ， 相信杭州的未来一片光明 ， 所以才如此抢修地铁 。 要知道 ， 地铁是城市最昂贵的基础设施之一 ， 造价平均为7亿元每公里 ， 远高于高铁的造价1~2亿元每公里 。 所以体现了城市实力的同时 ， 也体现了城市的自信 。
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