Tesla 特斯拉“失控”罗生门 闹到全世界的悬案( 二 )
8月9日，一辆特斯拉冲进上海杨思路上的一个加油站内，造成两人受伤，四车受损 。当月12日，有消息称，温州一辆Model 3“失控”加速，冲过了停车场的拦杆，并直接撞上了停车场内的多辆车，随后车辆在空中翻转后落地，随后车主被送进ICU抢救 。
而9月5日发生在四川南充的事情后果更为严重，当时一辆特斯拉疑似“失控”，连续撞到了数辆车，最后导致2人死亡、6人受伤，现场一片狼籍 。10月8日，北京也有一辆特斯拉“失控”撞上了道路边上的公交站台，一位交通指导员被撞骨折 。
除了这些，造成车辆受损的情况就更多了，12月2日晚上，北京海淀区一辆Model S在“失控”后以80km/h的速度撞上了居民楼，车头完全撞入到一楼阳台底部，而阳台也因被撞而露出了钢筋 。六天后，深圳一辆特斯拉突然“失控”，连续撞上了两辆车，之后被一辆货车阻停 。
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▲北京特斯拉碰撞事故现场（图源网络）
此外，发生“失控”事故的特斯拉并非完全集中在国内，今年12月9日，韩国首尔一座公寓的停车场也发生了类似的事件，一辆Model X突然“失控”撞向了一堵墙，造成一名乘客死亡，两名乘客受伤 。
据不完全统计，从去年下半年开始，特斯拉目前已经发生了10余起“失控”案件了，造成了不少人员和财务的损失，这一现象也开始被公众所关注 。
在微博和论坛上，网友对于特斯拉失控的讨论也非常多，网友的评论主要分为两个方向，一方面认为特斯拉的车辆存在问题，买车有风险，另一方面网友则站在特斯拉一边，认为车辆的失控多数是用户操作不当导致 。
02.
司机与特斯拉各执一词 “失控”陷入罗生门
虽然去年下半年以来发生了超过10余起“失控”事件，但是特斯拉和用户的口径完全不一致，双方在这一问题上并没有达成共识 。
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▲特斯拉碰撞事故统计表
车主坚持认为所驾驶的车辆出现了突然“失控”的现象 。
先从最近的两起事件来看，1月4日山东临沂地库撞车事件的车主表示，事故发生时，车辆失控并且踩不动刹车，车主还表示，车辆后台还清理了其撞车时候的行车记录视频 。
12月31日，上海拍摄失控视频的梁女士则表示，她驾驶的特斯拉在经过平路时松开了踏板，但车辆还在继续加速，加速到86km/h时，她所有的精力都用到了刹车，但尽管如此，刹车并不明显，仍然需要多次点刹才能刹住 。
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▲上海特斯拉车辆“失控”（源自网络）
冲进酒店大堂的杭州车主也表示，当时他刚刚开车从地库出来，在地库出来下缓坡的时候，车辆突然开始加速，一瞬间发现车辆的刹车也不好用了，中间想去撞树盆来缓冲，但并没有起作用，车辆直接冲进了酒店大堂 。这位车主还表示，自己已经有40年的驾龄了，下坡绝对不会踩油门 。
8月12日发生碰撞的温州车主表示，事发时，自己纯手动在驾驶车辆，并未开启辅助驾驶功能，在开始车辆往停车场方向进的时候，车辆突然加速，自己采取了紧急制动措施，但是并未起到作用，这位车主也否认了自己出现了误踩的错误 。
而深圳车主、北京车主、南昌车主在时候自述的时候，均强调了车辆时突然加速并伴随着刹车失灵的情况，但自己并未发生误踩 。
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▲深圳特斯拉碰撞事故现场（源自网络）
综合这些车主的言论来看，车主均表示车辆是突然发生了加速且刹车失灵情况，并且车主也对自己的驾龄和驾驶技术进行了介绍，认为自己不会出现误踩的现象 。
而特斯拉对事故的调查回应则完全是另一种极端 。
2021年1月5日晚上，特斯拉官方账号“特斯拉客户支持”对1月4日发生的事故进行了回应称：“经过对数据和现场的分析，车辆在行驶中驾驶员突然大幅度转向同时踩下了制动踏板，由于事发路面存在积水，车辆在急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故……车辆在行驶过程直至事故发生期间并未发现任何异常 。”
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