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飞行家是林肯旗下的一款中大型豪华suv，这款车全系使用了3.0升v6涡轮增压发动机 。飞行家的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 。
悬架是用来连接车身与车轮的 ， 如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的 。
悬架对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的 。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架两种 。
独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的，这样同轴两个车轮之间就没有干涉现象，这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架 ， 双叉臂悬架 ， 多连杆悬架，双横臂悬架 ， 双球节悬架 。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且可以抑制刹车点头现象 。
多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
【飞行家用了什么悬架 飞行家用了什么悬架系统】
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