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雷克萨斯rc是雷克萨斯旗下的一款双门四座跑车，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架 。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 。
汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架 。
独立悬架包括麦弗逊悬架 ， 双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架 ， 双球节悬架 。
多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆 。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架 ， 这种悬架是由上下两个叉臂组成的，上下两个叉臂支架还有一个连杆 。
双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本 ， 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆 。
双叉臂悬架可以确保汽车过弯时轮胎紧贴地面 ， 这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高 。
多连杆悬架可以提高车子的操控性和舒适性 。
雷克萨斯rc全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有245马力和350牛米的最大扭矩 。
【雷克萨斯rc用了什么悬架 新款雷克萨斯RC】
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