五菱之光换刹车总泵后没刹车 更换刹车总泵后刹车软什么原因
1、原因可能有：管路有空气，踏板自由行程或制动间隙过大，如果出现刹车软建议去4S店检查一下具体原因，刹车排下空气，最好是用电脑检测仪排刹车空气 。
2、制动总泵（Master Cylinder）也称为制动主油（气），它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞 。
【五菱之光换刹车总泵后没刹车 更换刹车总泵后刹车软什么原因】3、制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能 。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统 。为了提高汽车行驶安全性 ， 根据交通法规的要求，现在汽车的行车制动系统都采用了双回路制动系统，也就是采用串列双腔主缸（单腔制动主缸已经被淘汰）组成的双回路液压制动系统 。
推荐阅读
- 微信怎么删除过往设备的登录权限
- 天干地支的时间换算
- 迅雷磁力链接如何装换成比特彗星
- 领动换什么轮胎好 领动换什么轮胎好讲解
- 开发商地暖分水器用换吗 开发商地暖分水器需要换吗
- 换地漏玻璃胶还是水泥
- 租房换锁要通知房东吗
- 解放虎vh130马力潍柴多久换机油 需要注意什么
- 充电宝里面的电池能更换吗
- 泳池多久换一次水