车祸往往是在瞬间发生的 ， 主要由于疲劳驾驶、酒后开车、路面处理技术欠佳以及在不熟悉的路段高速驾驶等原因造成 。车祸轻则擦伤、碰伤，重则常引起多器官受损的复合伤，现场急救不及时残废、死亡率很高 。
车祸发生后 ， 无论是司机还是乘客只要意识还清醒就要先关闭发动机，对于撞车后起火燃烧的车辆要迅速撤离，以防油箱爆炸伤人;如果只有一人驾驶车辆 ， 汽车翻倒后无力从车中爬出的，可鸣笛或闪动大灯向路过车辆发出求救信号;大多数车祸发生时车辆均处于高速行驶之中 ， 所以车祸对人体的伤害多为撞击伤，以及车辆翻倒时发生的挤压伤 。高速的冲撞、挤压常可导致头部损伤、胸部损伤、四肢骨折甚至脊柱骨折 。下面介绍几种车祸造成的意外的现场急救：
开放式气胸急救：
在我国发生的交通事故当中，胸部受伤的人，约占全部伤者的1/3 ， 当车祸发生时，除了机动车的一部分锐气伤到自己，还有你平时携带的钥匙、钢笔等 ， 可能会对你造成伤害，而车祸中猛烈的颠簸，很有可能使刺入胸部的锐气脱出，这时就会造成胸部的开放式伤口 。
当我们发现伤者的胸部有一个严重的创伤，考虑这个伤口非常深，甚至你会发现，除了血以外还有血泡往外冒的话，那你一定要警惕，可能会产生创伤性的开放性的气胸 。
车祸中胸部受伤导致开放式气胸 。伤者会伴有严重的呼吸困难，这时如果不马上采取正确的急救方式，伤者随时会有死亡的危险，在正常的情况下 ， 我们人的胸壁和肺之间有一个隐蔽的腔隙，它叫胸膜腔，这个腔隙里面是没有空气的，那么当一个严重的创伤 ， 这个伤口深，透过了胸壁 ， 那么这个时候，这个胸膜腔就和外面的空气相通了，随着我们的呼吸运动，胸膜腔里面就会积攒大量的气体，那么这个气体越积越多 ， 就会影响我们人的呼吸功能 。
因此当发现车祸伤者胸口出现开放式伤口，并伴有呼吸困难时，我们应该找一个干净的纱布，填塞伤口，然后，最重要的是要找一个大于伤口边缘5厘米的一个不透气的材料 ， 比如说一块塑料布 ， ，放在伤口的最上面，用胶带将伤口使四周沾上，最后用长布条 ， 将伤口处围紧 ， 注意围紧时要吸气，给胸腔留出足够的活动空间，当车祸发生时，发现伤者的胸部出现开放式伤口，我们第一时间要做的就是堵住伤口 ， 将血止?。?这样做，一，可以避免伤者流血过多，造成死亡 。二 ， 可以有效地避免开放式气胸，等到救护车到来以后，专业的医生将会进行进一步的处理 。
特别提醒：对于有伤口的伤员，应该先给予包扎，再进行心肺复苏的抢救 。心肺复苏术只适用于无心跳无呼吸的重伤者 。
头部外伤急救：
1、发现受伤者，应尽快检查头部有无外伤，是否处于危险状态 。最重要的是不要随便移动患者 ， 并按以下程序迅速抢救：a取昏睡体位：即让负伤者侧卧 ， 头向后仰，保证呼吸道畅通 。b若呼吸停止则进行人工呼吸，若脉搏消失则进行心脏按摩 。c若头皮出血时，用纱布等干净直接压迫止血 。
2、如果头受伤后 ， 有血液和脑脊液从鼻、耳流出 ， 就一定要负伤者平卧，患侧向下 。即左耳、鼻流出脑脊液时左侧向下，右侧流时右侧向下 。如果喉和鼻大量出血，则容易引起呼吸困难，应让受伤者取昏睡体位 ， 以使其呼吸方便 。
口对口人工呼吸：
在保持患者仰头抬颏前提下，施救者用一手捏闭的鼻孔 （或口唇 ），然后深吸一大口气，迅速用力向患者口 （或鼻 ）内吹气，然后放松鼻孔（或口唇），照此每5秒钟反复一次 ， 直到恢复自主呼吸 。
每次吹气间隔1.5秒 ， 在这个时间抢救者应自己深呼吸一次，以便继续口对口呼吸，直至专业抢救人员的到来 。
注意事项：
1、口对口吹气量不宜过大，一般不超过1200毫升，胸廓稍起伏即可 。吹气时间不宜过长 ， 过长会引起急性胃扩张、胃胀气和呕吐 。吹气过程要注意观察患（伤）者气道是否通畅，胸廓是否被吹起 。
2、胸外心脏按术只能在患（伤）者心脏停止跳动下才能施行 。
3、口对口吹气和胸外心脏按压应同时进行，严格按吹气和按压的比例操作，吹气和按压的次数过多和过少均会影响复苏的成败 。
4、胸外心脏按压的位置必须准确 。不准确容易损伤其他脏器 。按压的力度要适宜 ， 过大过猛容易使胸骨骨折 ， 引起气胸血胸;按压的力度过轻 ， 胸腔压力小 ， 不足以推动血液循环 。
【车祸的急救措施】5、施行心肺复苏术时应将患（伤）者的衣扣及裤带解松，以免引起内脏损伤 。
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