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现代10万左右的车排行榜,现代10万左右性价比最高的车推荐

10万左右的价位中 ， 现代的车型选择是最多的了，而且价格也很便宜，基本低配的价格都在七到九万之间 。今天本站就盘点了现代10万左右的车排行榜 ， 现代10万左右的车买什么好 ， 现代10万左右的SUV有哪些款 。下面就来看看小编为大家推荐的车款吧 ， 希望能为大家购车提供参考 。
现代10万左右的车排行榜1、伊兰特 指导价：8.98-9.88万
2、全新悦动 指导价：7.99-11.59万
3、悦纳 指导价：7.28-1058万
4、悦纳RV 指导价：7.88-10.88万
5、领动 指导价：9.98-15.18万
6、瑞奕 指导价：7.29-9.99万
7、瑞纳 指导价：4.99-10.69万
车型详细介绍1、伊兰特指导价：8.98-9.88万
参数配置：1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱 。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架 ， 双连杆独立悬架 ， 机械液压助力 。
车型点评：外形流畅、美观，整体感不错，无论从哪个角度看都有其个性特征 。内饰方面韩国人还是很厚道的，一直都比较追求细致，但是仪表台设计不尽人意 。动力一般 ， 起步稍慢 噪音稍大 。不过操控性还不错，档位清晰，换档顺畅;方向盘灵活 ， 转向精准;刹车灵敏;但底盘做工不够扎实 ， 车身稳定性较差，高速过弯侧倾明显 。
空间也算比较大的了，后排3个人可以坐下不显得拥挤 。综合油耗在6个油左右，还是挺省的 。
2、全新悦动指导价：7.99-11.59万
参数配置：1.6L发动机，6挡手动/6挡自动变速箱 。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力 。
车型点评：悦动的外观是比较突出的，外形比较时尚，线条优美，是韩系车的风格 。原配的内饰还是不错，简介大方，设计比较人性化 。动力上家用没有任何问题，红绿灯起步也还行 。操控性方面，车身轻还是挺灵活的，不过方向盘略慢 。空间紧凑，不是太大 。油耗开始在7个多 ， 磨合后能降到6个油一下 。
3、悦纳指导价：7.28-10.58万
参数配置：1.4L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱 。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架 ， 扭力梁式非立悬架，电动助力 。
【现代10万左右的车排行榜,现代10万左右性价比最高的车推荐】车型点评：颜值挺高，六边形进气格栅略显高大上 。内饰比较一般，没有什么多余的装饰 。动力方面起步有点慢，不过跑起来之后会好一些，达到了家用水准 。操控挺顺畅的，很容易上手，方向盘的功能也很多 。油耗在6-7个油左右，在可接受范围内 。空间不大，后排空间和后备箱略小 。
4、悦纳RV指导价：7.88-10.88万
参数配置：1.4L/1.6L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱 。底盘转向配置为前置前驱 ， 麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架 ， 电动助力 。
车型点评：外观上和悦纳差不太多，车身线条流畅，屁股收的刚好 。内饰上出炉座椅都是硬塑料，不过该有的都有 。动力响应很直接，起步轻快，拥堵路段开起来不会累 。底盘韧性好，车身的稳定性不错 。空间方免，乘坐空间较宽敞，后备箱大小一般 。油耗在5-6左右，性价比十足 。
5、领动指导价：9.98-15.18万
参数配置：1.6L/1.4T发动机，6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱 。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力 。
车型点评：外观的设计非常不错，头部霸气 ， 腰线流畅，尾部上翘，慢慢的运动感 。内饰中规中矩，操控方便，用料不错 ， 大部分是皮质，手感还行，中控较硬 。动力上 ， 起步有点肉，后期加速响应积极，没有顿挫感 。操控很精准，属于指哪打哪 。空间够大，一家人出游完全没有问题 。油耗在7-8个油的样子 。
6、瑞奕指导价：7.29-9.99万
参数配置：1.4L/1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱 。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架 ， 扭力梁式非立悬架，电动助力 。
车型点评：流行造型很谨慎，尾部圆润饱满，腰线显得车身很修长 。内饰方面基本都是硬塑料，而且行车电脑显示屏容易被方向盘遮挡 。动力一般，不算充足，猛踩油门提速很快，不过换挡有顿挫感，而且减震太硬 ， 颠簸厉害 。操控还行，轻巧灵敏，方向盘阻力小开起来不累 。油耗6-7左右 。
7、瑞纳指导价：4.99-10.69万
参数配置：1.4L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱 。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力 。
车型点评：外观上虎头蛇尾 ， 头部比尾部好看太多 。内饰一般般，这个价格确实不能有太多要求 。动力虽然排量小，舍得给油还是可以的 。操控方面 ， 档位清晰，换挡平顺，总体感受不错 。油耗不高，百公里在6点几个油 。空间上三口之家足够用了 ， 坐五个人会有点拥挤 。

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