汽车座椅加热原理
坐垫下面布置了带有加热丝的无纺布 ， 打开车内座椅加热开关后 ， 加热丝通电 ， 座椅便会产生温度 ， 使座椅在短时间内逐渐升温 。与电热毯的原理有点类似 。
一般在电加热垫内设置有温度传感器 ， 可以监控座椅温度的变化 ， 从而控制加热丝的通电和断电 ， 保持座椅加热的温度处于合适的范围 。温度范围：（1）50±5℃断开 ， 30±5℃接通；（2）43±5℃断开 ， 23±5℃接通 。
特别是在寒冷的北方 ， 早上气温非常低 ， 届时等待驾驶员的 ， 就不再是一个冰冷的座椅了 。并且 ， 座椅加热在使用中也没有任何安全隐患 ， 内部材料即使是在恶劣的情况下也不会轻易发生短路、断路或是老化 。
附座椅加热的误区：
1、座椅加热需要时间 ， 并非即开即热 。并可以调节加热温度高低 ， 档位越高温度越高 。
2、座椅加热有温度设置 ， 并非一直升温 。
【汽车座椅加热原理】3、反复使用座椅加热不会损害真皮座椅 。
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