军舰岛位于日本的长崎港西南方向大概19公里的海面上,岛屿面积约6.3万平方米,正式的名称应当是端岛,因为整个岛屿呈长条状,形似军舰,因此有俗称“军舰岛” 。
军舰岛最近因为日本决定将这里当做是“明治日本工业革命遗产——九州·山口及相关地区”的“工业革命遗址”项目之一进行设施遗址的建造于申请 。2013年提出的时候就引起了包括中国与韩国反面的反对,觉得日本这种美化殖民历史的方法是一种篡改 。今年的7月韩国拍摄了《军舰岛》电影,反映的则是二战时期被日军强行带到军舰岛的韩国劳工在极其严酷的环境下进行高强度劳役的事儿 。
军舰岛最大的经济价值就在于其周边海域海底蕴藏的优质煤炭,发现了这一丰富的矿藏之后,1890年日本的工业巨头三菱公司购买了这座岛,并企鹅进行了多次的填海扩建,对附近的矿产资源进行开采,最终这里发展成为日本19世纪末20世纪初著名的煤炭工业基地,在高峰产期最高的年产量曾经高达41万吨,可以说是支撑了日本近代工业各个领域的发展 。。直到上个世纪六十年代之后,石油的生产与加工和进口,这里才逐渐被取代,直到1974年彻底关闭 。
经管工业成就如此辉煌,但是很大一部分都是建立在日本和朝鲜劳工的血泪史上,时间跨度长达半个世纪,比如说在二战的太平洋战争期间,朝鲜劳工就有6万人曾经在日本的许多矿区和工业区进行“强制劳动”,端岛只是其中之一,却也是当时环境最恶劣的一个,据说曾经要600名朝鲜旷工进入深井劳作,大部分不是死于矿难就是过劳死 。同样的,日本侵华战争期间,日本政府、部队、三菱公司等知名企业将约4万名包括战俘、平民在内的中国人强掳到日本做苦役 。因此,在历史没有被彻底清算,也没有被彻底的被正视的状况下,军舰岛的申遗反而会有很大的负面影响 。
军舰岛(Gunjanshima)也叫做端岛(Hashima),是位于日本长崎县长崎市的一个离岛 。坐快艇大概半个小时就到了 。军舰岛本来是个浅滩,但自明治明时代,军舰岛因为煤矿的发现而多次进行填海,面积大幅增加 。在1960年代其密度甚至一度是东京的20多倍 。而且军舰岛是日本第一座有高层建筑的地方 。1974年煤矿关闭导致岛上住民离开之后,军舰岛就变成了无人岛 。
我于今年八月份去长崎的时候登上了这个岛 。
由于登陆军舰岛需要视天气条件而定,所以现在的军舰岛旅游分为两个部分,一个是环岛不登岛,一个是环岛也登岛 。环岛的话,船会多角度全方位的停靠在军舰岛周围,让游客拍照 。而如果天气条件允许登岛的话,就会在环岛之后带领大家登岛 。
岛上目前只有一条观光路线,所以如果想深入了解军舰岛的朋友,可以再多等几年,说不定会有另外的观光线路开发出来 。
另外想说一下前一段时间大火的韩国电影“军舰岛” 。虽然是以这个岛为背景的,但是现实中的军舰岛,是以“明治维新遗迹”这个理由登上了世界文化遗产,无论是岛上的导览文字,图片,还是导游自身的讲述,都没有任何关于韩国的表述 。至于真实的历史,需要从史料中去寻找 。
我那天去的时候,岛上都是去军舰岛研学的高中生 。他们穿着统一的服装,去参观军舰岛,而散客也都是以日本人为主 。导游告诉我,会有一些西方人,和零星的中国人会来看,而韩国游客是真的少到又少 。
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【圣诞岛在哪里,日本军舰岛在哪里】
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