衢州有点怪,既是四省边际,又是中心城市吗

采访人员第一次去衢州采访,是因为2019年末,衢州启动实施了“拆墙透绿”行动,衢州市行政中心大院首先推倒院墙,改造绿化 。原本冷冰冰的伸缩门、铁栅栏等不见踪影,取而代之的是郁郁葱葱的草坪和花箱 。这场“拆墙透绿”的实验持续推进 。到现在,衢州230多个“大院”的围墙被拆除,包括区县乡镇的各类机构办公大楼、机关事业单位、社区、国有企业等,一批沿街产权单位和住户也在自拆围墙 。拆墙后,有的机关大院成了市民休闲的社区公园;有的改造院内停车场成篮球场;有的地方拆了围墙之后,顺势开放了政府食堂、厕所、热水间、图书馆 。
【衢州有点怪,既是四省边际,又是中心城市吗】后来,衢州又在全国率先建立碳账户,人们可以通过绿色出行、电子缴费等方式累计个人碳账户积分,积分可兑换生活用品;当地农商银行还依据个人碳账户等级建立了信贷“绿名单”制度 。除了倡导简约适度、绿色低碳的生活方式,衢州碳账户的概念还推广到了工业、农业、能源、建筑、交通等多个领域 。衢州已建超过234万个碳账户,构建“双碳大脑+数智控碳”为核心的多跨应用场景,实施生产生活全流程、精准化低碳治理,推动发展和减排高效协同 。
衢州这座城市的改革创新精神可见一斑 。衢州是一座年轻的地级市,采访人员每次到衢州都能发现新变化 。与此同时,衢州围绕建设四省边际中心城市的目标,按照“补课+超前”的思路,谋划布局了一大批城市交通、公共服务和商业配套项目,再次为衢州的城市建设按下“快进键” 。
地处浙江省西部的衢州位于浙江、福建、江西、安徽四省的交界之处 。衢州全市新建铁路4条、高速或国省道3条,成为全省首个县县通高铁(动车)和高速公路的地级市 。其中,杭衢高铁明年建成通车后,衢州到杭州最快只要41分钟 。断航半个多世纪的钱塘江中上游航道恢复通航,让衢州真正实现了“通江达海”;这个月,衢州又将开工总投资90.3亿元的常山江航电枢纽项目 。民航方面,衢州的通航城市已经增加到24个,浙西航空物流枢纽项目的前期工作也取得了重大突破 。
城市是最大的平台 。去年10月22日,浙江省第四届体育大会在衢州新落成的3万人体育场开幕;仅仅过了一周,总投资约30亿元的四省边际中心医院建成启用;今年4月,总建筑面积25万方的衢州文化艺术和便民服务中心投入使用 。这些只是衢州补强城市功能的一个缩影 。目前,衢州正重点打造南孔古城、核心圈层和高铁新城三大组团 。持续完善功能、集聚人气商气,衢州建设四省边际中心城市的辐射力带动力不断增强 。
十年来,衢州全市生产总值从2012年的964亿元提升到2021年的1876亿元,人均生产总值突破1万美元;财政总收入和一般公共预算收入年均分别增长11%和11.1%;投资、消费、出口年均分别增长11.6%、9.8%和11.6% 。同时统筹城乡一体化高质量发展,衢州城镇化率从45.7%提高到58.1%,常住人口增加15.5万人,城镇人口增加35.3万人 。城乡居民人均可支配收入年均分别增长8.9%、10%,增幅始终位居全省前三;城乡居民收入倍差从2.05缩小至1.86 。
另外,十年来,衢州持续推动改革开放打开新局面,全面融入长三角一体化发展,“融杭联甬接沪”深入推进,成功加入杭州都市圈,获批自贸联动创新区、跨境电商综试区,牵头组建衢州、黄山、南平、上饶“联盟花园”,全方位开放格局加快形成 。
今年6月召开的浙江省第十五次党代会上明确提出“支持衢州创新省际合作建设四省边际中心城市” 。衢州市委书记高屹表示,衢州将按照省党代会的部署要求,锚定建设四省边际中心城市战略定位,全力打造四省边际现代产业、人才科创、数字变革、开放开发、交通物流、全域旅游、文化文明、公共服务、社会治理、绿色生态等十个“桥头堡”,进一步做强自己、服务周边、创新合作、彰显示范,探索具有普遍意义的山区和省际地区共同富裕和现代化新路径 。

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