一个原因是在高原上修建铁路太难了，铁路要穿越冻土层、群山、雪域等，而且西藏海拔高，高寒缺氧，气候恶劣，在西藏上修建铁路难度和成本都很高，二是单线的运力已经能够满足西藏的需要，没有必要修建复线铁路 。
拉林铁路为什么是单线
文章插图
拉林铁路是西藏第一条电气化铁路，全线16次跨越雅鲁藏布江，桥隧比高达75% 。
拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，历史性实现了“复兴号”对31个省市区的全覆盖 。
【拉林铁路为什么是单线】 拉林铁路于2015年6月进入全面建设，历经7年，于2021年6月25日开通运营 。
推荐阅读
- 锅为什么老是爆油
- 为什么有的蚊子会叫有的不会叫
- 青岛为什么建两个机场
- 为什么鸡蛋打出来是稀的
- 为什么小飞虫喜欢往眼睛里飞
- 青海湖的鱼为什么不让捕捞
- 无名指为什么叫无名指?
- 为什么上岸的甲鱼不能抓
- 高铁铁轨上为什么要铺石子
- 为什么蛋白霜一直打还是稀的