汽车离合器的作用及工作原理汽车离合器工作原理

手动变速器的车主对离合器非常熟悉。离合器也是手动变速箱和自动变速箱最大的区别之一。离合器的安装位置在发动机和变速器之间，是变速器系统中与发动机直接连接的装配部件，也是切断和传递动力的部件。离合器主要有两个作用:保证汽车平稳起步，实现换挡自然流畅；离合器的这两个功能不可忽视！

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首先是汽车的平稳起步。汽车的起步过程就是汽车的速度从零开始逐渐加速的过程。当汽车从静止状态向前冲时，会有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩，发动机的瞬时转速会急剧下降到一个稳定的速度，导致发动机熄火，无法启动！想要平稳起步，就需要离合器的连接和过渡。

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自动启动前，踩到底离合器，分离离合器，断开发动机和传动系统。这时，在一档挂档后，慢慢松开离合器至半联动状态，逐渐接合离合器。在接合过程中，发动机的阻力扭矩会逐渐增大。这时，逐渐踩下油门踏板，逐渐增加发动机的供油，汽车就会平稳起步！

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离合器内部结构
二是实现换挡的自然平顺。根据不同的路况，手动挡的挡位需要不断更换。换挡时，需要将离合器踩到底，快速换挡。离合器压到底后，汽车的动力传递暂时中断，使新齿轮啮合副啮合部分的速度在原齿轮啮合副脱开的同时逐渐同步，从而大大降低了齿轮进入啮合时的冲击力，最终实现换挡自然流畅。

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离合器使用应遵循的三要素是:快、慢、联动；所谓速度和联动，是指离合器提升过程的三个阶段，“快”就是开始时的快速提升。当你感觉到离合器压盘逐渐与半联动结合时，速度就会“变慢” 。在半联动到完全结合的过程中，离合器要慢慢抬起，此时油门要逐渐踩下！还有，换挡的时候，离合器要压到底，不能拖泥带水，要干净整洁！