慎防爱车被水淹 泡水车辆保养需上心

暴雨来袭我们应如何正确驾驶车辆?涉水损坏车辆到底会有哪些后遗症?针对这些问题,我们在这里加以简单解读,希望对大家有所帮助 。
2012年7月22日,北京遭遇60年来最强暴雨突袭,虽然相关部门曾经事先通报蓝色暴雨预警,但仍有大批车辆困于水中,甚至有驾驶员在积水中溺亡 。同时,大批车辆由于涉水而引发故障,在雨后趴窝,损失惨重 。那么车辆被泡水后,我们应该如何处理呢?下面专注于交通安全的小编就为您分享一些关于车辆泡水后如何处理的安全常识,希望对您有所帮助 。

慎防爱车被水淹 泡水车辆保养需上心

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全面检测不能省
将爱车拖至可信赖的修理厂,进行引擎分解清洗,更换各种油品,更换刹车所有的零部件、清洗汽油桶、油路系统,检查各电子、计算机系统,检查及更换动力转向系统的液压油,更换所有电气用品及内装 。
汽车处理好后,行驶300公里后应再回厂检查机油及其他油品,确定引擎、变速箱及差速器内完全没有水;若有,机油、变速箱及差速器油会变成乳白色,应再更换各个油品以及损坏机件 。需要提醒的是,修理至多是修复到原本的七到八成,不能保证日后完全不发生问题 。
慎防爱车被水淹 泡水车辆保养需上心

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进水后车辆的修复,关键是车辆修复期间的检修彻底性 。如电脑模块应尽量更换,线束插头做进水后的保护处理 。有些部件根据情况做润滑、除湿的处理 。由于修复车辆时,不可能更换所有备件,尤其是当时功能正常的零配件,这样一来就很难保证车辆使用一段时间后不出现个别小问题,所以维修完毕后立即去4S店检测,从外观上是很难发现问题的,尤其是故障隐患 。因此,建议使用一段时间后,查看是否有问题出现,而后再做全面检测 。
全车线路常检查
一般而言,当爱车长时间浸泡在超过30厘米的水位,车内电路线路就可能造成危害,污水会对总线、线束接口、电脑模块、电路部分造成严重损坏,电路受到氧化后模块运算会失真,需更换 。
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当被水泡过车内地毯位置,须拖去4S店进行全面清洗、烘干;如全车被水淹“没顶”或大部分被水泡,则需在4S店进行全面拆装和烘干 。同时,还要彻底检查全车电器、线路等 。“没顶”水浸车,必须全部更换电器、电路,才有可能杜绝各种隐患 。如因维修费昂贵,不想全部更换,那么也须更换主要线路,次要线路部分则需经常进行短期防护处理,减少出问题的几率 。在维修后,每隔半年或5000公里最好做一次线路检查 。
内饰需消毒防臭
被水浸泡过的车辆,如没彻底烘干就易霉变,气味会非常难闻 。烘干时,特别要主意细节部位,如座椅内部、隔音层等 。因此,不仅要对内饰进行检查清洗,还要进行全面消毒,以免滋生细菌 。
日常需重点保护
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被水浸过的车,犹如人一样,抵抗力变弱,除了经常检修外,还需在日常使用中重点保养与维护 。
首先要注意及时清洗车辆 。保持汽车干净,应及时清洗,最好使用专用清洗剂或碱性小的肥皂 。勿用去污粉、洗衣粉等碱性高的洗涤用品,否则洗涤后会加速漆面老化 。尤其是在雨后,更需及时擦车或清洗,因为不及时清理,再被强烈阳光照射,易出现斑点、表面光泽下降 。
其次要定期上光 。车行驶一段时间后应进行表面磨光和上蜡处理 。在打蜡时,最好使用打蜡工具,如无,可用软布代替,同时应避免在阳光直射下打蜡 。
再次要注意对塑料件的清洗 。对上了漆的塑料件要用好的清洗剂,上蜡时勿过重,防穿透油漆露出底色 。
再次镀光金属件的保养 。使用炭精清洁剂,勿使用硬质器具刮出脏物 。镀光件也应定期上蜡,以保护镀层不被氧化 。
最后是防锈处理 。汽车油漆、电镀部件一般具有良好的防锈性,可对于车体上的焊点、接缝及受过擦伤的部位易生锈 。一段时间后,应进行必要的防锈处理 。
佰佰提示:
如果您的爱车的车龄在五年以上,被严重水浸过的话,以后问题会更多,如果资金紧张,建议您最好去二手车市场处理掉或是直接报废 。如果您的水浸车只是价值几万元的新车,那么水浸过后的维修成本可能与您购买一辆新车的价值看齐,如果没有保险公司赔付,那么维修价格并不划算,4S店售后维修人员并不建议维修 。
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