美国和日本不是盟友吗,为什么拒绝出售F22战斗机给日本?
我是萨沙 , 我来回答 。
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这是以前的事情了 。
最初美国拒绝F22出口 。
早在1998年 , 美国就通过一项法案 , 禁止向任何国家销售“猛禽” 。
原因很简单 , 当时F22拥有极高的技术 , 是其他国家无法企及的 。
如果F22在当时出口到日本 , 就会脱离美国的直接控制 , 一旦技术泄露就会非常严重 。
以色列也多次提出采购F-22战斗机意向 , 但美国政府出于技术保密等种种原因 , 始终禁止F-22出口 。当时 , 美国防部发言人直接回绝:“购买出口型的F-22对于日本或是其他国家来说价格都太高了 , 倒不如把钱投到研制开发F-35上” 。据推算 , 即使美国同意向日本出口F-22战斗机 , 每架的价格都将超过300亿日元 。日本无奈最后只能选择引进F-35战斗机 。
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不过 , 2018年 , 美国就开始游说日本购买F22 。
【美国和日本不是盟友吗,为什么拒绝出售F22战斗机给日本?】据日本媒体报道 , 日本将启动一项有关新型战机的防务招标 , 涉及总金额高达400亿美元 。这将是多年来日本涉及金额最大的战机招标项目之一 。围绕日本这一计划 , 美国军工巨头洛克希德-马丁公司向日本防卫省提交了新战斗机的开发方案 。据称 , 新战斗机将以该公司的F-22“猛禽”战斗机为主体进行改造 , 并允许日本企业承担50%以上的开发和生产 。
近年来 , 日本逐步替换正在服役的老旧战斗机 。2011年 , 日本向美国购买42架F-35A战斗机 , 但购买F-22却遭到美国拒绝 。因此 , 美国此次主动向日本推介F-22颇让外界感到意外 。
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不过 , 最终日本还是举棋不定 。
原因如下:
第一 , F22价格太高 。
目前美国也嫌贵只是制造了100多架 , 日本人虽有钱也不至于 人傻钱多 , 如果也购买100架F22 , 也是吃不消 。
2011年12月13日 , 随着洛克希德·马丁公司生产的最后一架F22A猛禽战斗机下线而停产 。
第二 , F22核心技术难以转让 , 而且目前也有些过时 。
在1998年 , F22是梦幻战机 , 但现在已经过去了22年 , 战机虽然仍然是世界最先进的 。
不过 , 在今天 , 美国已经有更先进的技术 , 同时又对核心技术保密 。
日本即便购买F22 , 也只能吃透部分已经过时的先进技术 , 似乎得不偿失 。
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第三 , 目前潜在敌尚且不需要用F22对付 。
目前日本潜在敌主要装备上一代战机 , 使用F35对付已经足够了 。
F22的性能似乎过剩 , 更别说日本还是一支防御性军队 。
其他网友观点美国当初没有把F-22战斗机卖给日本 , 是害怕日本借此逆向研究 , 开发出属于自己的五代机技术 , 这是美国一贯的技术封锁政策 , 欧美国家都是如此 , 比如它们出口战机时绝不同意转让技术和生产线;
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再加上当时的中美关系较好 , 我们作为世界工厂心甘情愿地配合美国的美元体系 , 生产出来的生活消费品全部用美元结算 , 赚到的美元外汇又去购买美元国债 , 没有在任何领域挑战美国的绝对老大地位 , 因此美国在亚太地区没有战略压力 , 自然就不需要把日本养的太肥 , 果断拒绝向其出口F-22是很正常的 。
其实 , 当初美国国会立法禁止F-22对外出口是为了防范以色列 , 以色列自以为能得到美国无条件支持 , 提出一大串武器采购清单 , 包括B-1B、B-52轰炸机和滨海战斗舰等等 , 这引起美国国会的不满;再加上苏联直到解体垮台都没有开发出隐身五代机 , 那么作为美国的盟友自然没有必要装备F-22了 , 于是出台了禁止F-22出口的法令 , 让美军保持空中优势是合情合理的 。
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此外 , 美国担心技术外泄也有一定道理 , 这是受到以色列“狮”式战机事件的启发 , 1979年以色列宣布要开发一款单发战斗机 , 而且研制费用大多来自美国军事援助 , 以色列的航空工业野心勃勃 , 不断增加“狮”式战机的作战性能 , 导致其研发成本飞涨且性能不俗 , 为了不让其威胁到美式F-16战斗机的外销市场 , 美国国会对以色列施压 , 迫使其在1987年8月宣布终止“狮”式战机计划 。
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当时以色列的航空公司仅仅负责少量研发工作 , 掌握核心技术的还是美国的企业 , 但即便如此美国还是不允许“狮”式战机存在 , 就是不希望以色列成长为一个航空工业强国 , 这可是最赚钱、最关键的高新技术产业 。
同样的道理 , 日本也不甘心久居美国之下 , 渴望追求自己的航空工业 。
早在1973年 , 日本就开始接触空气动力、复合材料、高机动性、火控技术、航空电子、惯性导航、隐身技术和电子战系统等战斗机技术了 。1984年日本提出F-1战斗机计划 , 在竞标过程中有意打压欧美企业 , 扶持三菱、川崎等日本民族企业的用心招致美国不满 , 最终被迫在1987年10月决定以F-16CD为蓝本发展F-2战斗机 , 整个过程中有40%的核心技术交给美国企业 , 三菱、川崎、富士等多家日本供应商得到了技术积累 。
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以上事实证明 , 日本是个不甘心没有航空工业的国家 , 所以美国要防着它 , 后来F-15J战斗机大量出口到日本 , 也是为了冲击日本国内的航空业 , 没有来自航空自卫队的订单 , 日本的航空业就得不到长足发展 , 日本当时的技术无论如何也玩不转隐身五代机 , 一旦获得F-22就获得了技术参照 , 很难保证它不会尾大不掉 。
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2008年金融危机爆发 , 美国和日本的财政都出现紧张现象 , 日本砍掉了大量武器采购项目 , 美国更是在2011年彻底关闭了F-22的生产线 , 虽然2009年日本防卫省强调会继续努力求购F-22 , 但最终结果还是美国宁愿关闭生产线也不对日本出口 。
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只能说当时的奥巴马政府很了解日本的狼子野心 , 在武器装备上对其严格限制 , 也符合东亚国家的一致认可 。但在2013年 , 日本竟然主动与中韩达成自贸区协议 , 东亚越来越不受美国控制 , 出于安抚日本的目的 , 美国逐渐对日本法外开恩 , 允许后来的安倍政府修宪 , 并主动向其出口大量先进武器 , 其中就包括鱼鹰直升机、F-35隐身战斗机 。
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2016年爆发了南海危机 , 美国对日本的依赖更深了 , 如果这个时候F-22的生产线还在 , 日本是完全可以轻易买到F-22的 , 但戏剧性的是F-22生产线不可能重启了 。日本自己组装的F-35单价超过2亿美元 , 直接进口的F-35单价也在1.4亿美元的水平 , 这与2009年F-22的1.5亿美元单价几乎一样 , 但此时谁都买不到F-22了 。
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生产线关闭近10年后 , F-22转入技术储备 , 有关软件、硬件、零部件供应商都很难复产 , 如果要重新生产F-22 , 肯定要整合最新的软硬件技术组建生产线 , F-35的技术也会被借鉴 , 这需要海量的资金投入 , 仅靠日本一家绝对撑不起来 , 而且日本也有自己的小心思 , 它要开发自己的隐身五代机 , 比如F3心神 , 所以它不可能先投一大笔钱帮助恢复F-22生产线 , 然后再去买几架 , 有这笔钱花在自己身上不好吗?
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(心神的出现让美国更不敢向日本出口先进战机了 , 也让日本更不愿意花钱买美式战机了)
就算是F-22生产线恢复了又能如何呢?这可是出了名的昂贵战机 , 当初关闭生产线就是因为它太贵了 , 成本失控的F-22并不算成功 , 日本那点国力能买几架呢?能不能保证有足够的订单维持生产线运转呢?这都是未知数 , 尽管美国早在2017年就提出要重启 , 但重启F-22的风险实在太高 , 不到万不得已是不可能重启的 。
其他网友观点因为美国一直在提防日本军国主义的复活 , 报复两颗原子弹的仇 。也怕威胁它老大的地位 , 所以才对日本在高端武器上有所限制 。
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