手刹和脚刹的区别


手刹和脚刹的区别

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我们都知道汽车有手刹和脚刹两种制动系统,大家知道它们之间有什么区别吗?接下来帮大家详细分析一下,请各位仔细阅读 。
手刹和脚刹的区别有哪些?小编分别给大家介绍一下;
脚刹是车辆主制动器,刹车力的传递是刹车踏板的机械力传递给液压,刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器,刹车力度很大,且控制轻松省力,是正常行驶中的制动装置 。作用于全部四个轮子,更重要的是,液压系统只有在发动机工作的时候起作用 。
【手刹和脚刹的区别】 手刹的专业称呼是辅助制动器(驻车制动器),与主制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动 。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加 。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形 。任何零件在长期、频繁使用时,都存在效用降低的现象 。但这并不是意味着“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用” 。新车手刹较紧,而使用年限长的车手刹行程增长就是这些原因导致 。
两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动 。手刹仅作用在后轮,这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现,就是使后轮失去抓地力打滑而是车辆发生侧向移位滑动 。主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动,但不能太猛力操作 。
温馨提示:手刹不宜长时间使用,特别是长时间斜坡停车,如果钢丝发生松弛、断裂,车子容易发生溜坡,危险性很大 。
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