正时皮带断裂的后果
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汽车保养包括哪些项目是每个车主需要掌握的车辆保养小知识,正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转 。正时皮带断裂的后果会很严重吗?请看的以下介绍 。
【正时皮带断裂的后果】 在皮带运转2 到3 年后,当其芯线达到疲劳寿命时,皮带失效是属于正常情况 。在经过长期运转后,皮带由于芯线达到疲劳寿命而失效,这属于理想的皮带失效模式 。运行2 到3 年后的皮带不需要再采取任何改善措施 。皮带寿命会由于应用的不同,以及各种客观因素而有较大变化 。影响皮带寿命的因素包括传输功率等级,环境,皮带安装张力,带与轮的匹配,带轮的质量水平,甚至是如何切割、包装、运输和安装皮带 。
行驶中正时皮带断裂,会导致发动机顶气门,需要大修发动机 。一般情况下,如果您正常保养,按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带,正时皮带是不会断裂的 。一般正时皮带断裂,您的爱车会动力消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响 。发动机马上就会熄火,不会造成什么损失 。修理厂更换皮带,重新调整点火时间 。皮带嘛,总归会有不确定因素断裂的,如果能造成发动机的报废就是其本身的设计缺陷了 。
正时皮带是利用曲轴的动力来驱动凸轮轴的,行车时正时皮带断裂,则由于惯性,曲轴还在转动,活塞仍然在做上下运动,但凸轮轴已经停止转动,也就是说气门仍然保持在皮带断裂瞬间的位置,因此位于打开位置的气门会和上行的活塞在活塞上止点附近相撞,造成气门弯曲、活塞损伤,继而再造成拉缸损伤 。正常的气门动作和活塞运行到上止点是错开的,所以正常情况下,两者不会相撞 。两气门的普桑发动机是个例外,活塞在上止点和完全打开的气门不会相遇,因为活塞上有比较深的孔,而且气门是完全垂直于活塞运动的,这是发动机设计的特点,现在绝大多数的发动机是斜置气门,因此多数发动机在断裂时规带时不会幸免 。
希望大家能重视正时皮带的断裂带来的后果,平时多观察正时皮带的状况,发现问题及时更换,为了自己的生命安全考虑,更为保证爱车的能随时保持良好车况 。
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