趸船的构造
不少朋友应该都去过江边那些餐饮游艇、趸船吃过饭 ， 但是这些船仅仅只能用于餐饮娱乐吗？趸船的构造是怎样的？下面小编来为您介绍趸船的构造 。
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趸船的构造
浮码头中的趸船按用途分为货趸和平趸 。浮码头和斜坡码头的趸船一般选用平趸 ， 平趸仅供船舶停靠和装卸货物之用 ， 一般安设有装卸机械 。趸船按材料分主要有钢质趸船和水泥趸船两种 。水泥趸船包括钢筋混凝土趸船和钢丝网水泥趸船 。趸船的平面尺度应根据靠泊的船型、装卸工艺、趸船设备、堆货情况等因素选用 。
趸船应有纵、横隔舱板 ， 将船体分成若干个水密舱 ， 以防个别舱漏水后造成趸船沉没 。趸船上的设备有护木、系船柱（带缆桩）、导缆钳、锚链筒、绞盘、环扣、舱口、通风筒、引桥的支座等 ， 还可有撑杆的支座、起重吊杆或皮带机的支座、水电设施、灯杆、栏杆等 。
系留方式
趸船的系留方式主要有锚链和锚系留、撑杆系统系留和定位墩（桩）系留三种 ， 应根据当地的自然条件和地区经验选择 。趸船距岸较远或水位差较大时 ， 考虑水位变化过程中移泊的要求 ， 一般采用锚链和锚系留 。当靠泊船舶较大且工艺使用上不允许趸船有较大位移、或者不允许抛锚的水域 ， 可以采用撑杆系统系留趸船 ， 也可以采用撑杆和锚链组合的方式 ， 近年来有较多工程采用定位墩（桩）系留趸船 ， 是一种新的系留方式 。
以上就是趸船的构造相关小常识 ， 希望可以对有兴趣的你有帮助 ， 有关趸船的常识小编继续持续更新 ， 如果您想了解更多这方面的常识请持续关注 。
【趸船的构造】
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