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什么船绕杆子最安全


什么船绕杆子最安全

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现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的 ， 随着工业的发展 ， 船舶服务面的扩大 ， 船舶也日趋专业化 。那么 ， 什么船绕杆子最安全呢？下面就让小编来介绍吧！
绕杆子选船很重要 ， 选船 ， 主要选船的初始速度和初始抗性 。
一般来说 ， 配好船后永动就OK了 ， 而你用回盾的话 ， 很难永动 。所以 ， 新人的话推荐甲抗永动 。比如 ， 一条初始速度为400M/s的护卫和一条初始速度为300M/S的护卫 ， 果断选择400M/S护卫 。然后接下来是配船 。
【配船思路】
第一点：速度上1100M/S
第二点：甲修永动
第三点：反收割或者说是避免被收割
【速度上1100M/S】
配船时 ， 因为船本身的初始速度高 ， 那么 ， 开启加力后增加230%-260%的速度 ， 就可以保证船提速度提升到900-1000M/S ， 而在此时 ， 其实我们只需要加装1个加速度的小改装件 ， 1个低槽喷注 ， 就可以把速度提升到1100M/S以上 。
而在此时 ， 电容显示一般都是红的 ， 此时 ， 上2个小型改装回电插件 ， 和一个中槽T1回电 ， 能让电容器恢复到永动状态 。
接下来 ， 就是甲修永动了 。
【甲修永动】
顾名思义就是开着加力和小修 ， 电容永远有电用的意思 。
因为绕杆子不可能时刻都紧盯着 。
那么配绕杆子船的配置就以永动为主 ， 如果上完小修 ， 电容还不够永动 ， 此时可以再中槽加多一个T1回电 ， 也可以卸载掉核心稳定器 ， 上衍4（电容能源继电器）回电 。
此船绕大杆 ， 是绝对不会被爆的 。速度1100M/S以上是绝对安全的 。
【反收割和避免被收割】
随着绕杆子的人数增加 ， 多了很多爆船党和收割党 ， 此时 ， 如果想尽可能的避免被收割的话 ， 装上一个跃迁核心稳定器 ， 的确是一件很让人安心的事情 。
另外 ， 绕杆子爆船是一件很正常的事情 ， 再老手的骨灰 ， 也经常因为各式各样的原因爆船 。
经过小编的讲解 ， 相信大家已经有所了解了 。如果想要了解更多关于出行安全的知识 。请您多多关注吧！
【什么船绕杆子最安全】

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