为何很多海员都是二婚?
其实做海员的聚少离多,出海远航半年回家一次,对夫妻生活来说很不正常的,有位同学的邻居老公是海员,半年回家一次,老婆觉得无聊经常去棋牌室打牌,认识了老帅哥经常在一起,后来跟海员老公离了婚 。
老婆和人家结了婚,婚后的家用电器要换全新的,二婚老公让老婆买再给线,没想到结了婚他就不愿意花钱,找到了铁公鸡一毛不拨,后悔了再离婚,和前夫复婚 。
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我认识两位海员,一位是我的亲戚,一位是我同学的丈夫 。都是海运学院毕业后直接上船的,职务升至船长,一直干到退休下船,几乎跑遍了世界上所有的国家 。
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【为何很多海员都是二婚?】
个别与他们交流过,他们说海员看似光鲜亮丽,风光无限,实际上在漫漫海面上航行,枯燥乏味,不堪回首 。
当年不能看录像电视,没有方便的通讯工具,只能到岸后给家属邮信报平安 。没有时间诉说思念和缠绵的话语,心理生理都经受极限的考验 。
很多海员到岸后去红灯区消费,化解内心和生理的压抑 。也有很多的海员家属,忍受不了常年的等待,最后提出离婚,海员只好再一次走进婚姻 。
好在我认识的两位海员和家属都平安着路,至今幸福生活在一起 。
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马克思说,男人和女人之间的关系是最自然的关系 。男女关系要保持纯粹不太容易,因为都是成年人,必定会有社会的因素掺杂进来 。
海员的爱情一般都是简单匆忙的 。两人订立的共同生活的契约,在一定程度上考虑的是海员的高额收入 。经济条件特别好,是吸引女方的重要原因,不然没有女人,会生活在长期的等待之中 。
现在家庭乐园里面的亚当和夏娃,多半是相逢在金钱的路上,海员更是如此 。
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我同学就做过几年海员,听他说,海员的二婚确实多,但海员二婚多的前提是建立在海员离婚率高的基础上的 。
我下面就给大家说说这个行业的相对特征,正是这些特征导致海员离婚率较高 。
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海员与家属长期的聚少离多,缺乏对家庭的基本关怀,慢慢的家庭矛盾就多了 。
海员工作可能很多人不清楚,但我却有一定的了解,因为我一个同学就当过几年海员 。虽然说现在聚少离多是很多打工者的常态,不同于其他的打工者 。海员每一次出海,少者达半月之余,多者达一月数月之久,跑远洋的甚至有将近半年或近一年的 。这期间,海员们都是有大部分时间漂泊在浩瀚的海洋深处 。在这期间别说定期探望家属,给予家属应有的陪伴,就是连开个视频,打个电话给家属应有的问候都是一件奢侈的事情,因为大海深处,很多地方连手机信号都没有 。
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虽然有部分海员家属能体谅海员的工作 。但不能指望每一个家属都能如此知事明理 。对于一个女人来说,自己找的男人却常年不能在一起,就连时常联系都是件奢侈的事情 。时间久了,怨言多了,关系也淡了 。那么,离婚也就成了理所当然 。离婚了自然也就只能二婚啦 。
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海员长期在外,有的家属难耐寂寞,出格的也就多了
生理需求是人的最本能最基础的需求,海员们长期在外工作,每年只能固定的那么一段时间上岸 。有部分海员家属也是在虎狼之年
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