南京也处于长江沿岸,历史上为什么发生水灾较少?今年水情如何?

如果根据长江水文特征分段的话,南京属于下游,而我们常看到新闻媒体报道,洪水灾害最多的是九江、武汉、两湖等地,这些地方位于长江中游,虽然说武汉、九江与南京相差不远,上下游相差不大,但由于河道性质发生了很大变化,历史上南京灾情减轻了许多 。我们看下图


南京也处于长江沿岸,历史上为什么发生水灾较少?今年水情如何?

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历史上武汉、九江灾情最多,一般来说长江有灾情,必然有九江、武汉,这是为什么呢?上图中九江、武汉周边水情非常复杂,武汉众水归一,武汉处于汉江与长江交汇处,1870年大洪水就是汉江与长江洪峰叠加而造成全城尽染,其次洞庭湖水系也是是非之地,产水非常多,所因此武汉一直受洞庭湖来水影响,往往出现灾情 。

九江更特别了,正好处于鄱阳湖出水口左侧,鄱阳湖与长江交汇后,托高了水位,加之沿岸上面还有武汉来水,多支来水交汇九江,洪峰最容易叠加,因此历史上九江溃坝次数多一些 。


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我们再看看地形,三座城市差别还是不小,武汉与九江河道有些偏山区性,山区性河道有什么特点呢,有一定的落差,河水流速快,泥沙多,会导致河床泥沙淤积,河道发生偏移,引发河流改道 。其次这里的河道偏狭窄,适合人类生存的空间有限,就要与河流争地,争水、争空间,容易出现洪灾 。

而南京呢,南京是出大别山之后,变为平原性河道,河流侵蚀减弱,建设作用加快,河道偏自然形成,人类的约束力量减弱,但也有一个突出特点是河流容易变曲,但相对人类的历史周期来看,河道具有相对的稳定性,因为这个周期变长了 。加之南京下面为了通航,人工疏浚河道所起的作用不小,虽然人工作用有限,却起着河道延伸的导向作用,人类又在两岸加筑大堤,所以下游改道还变不容易了 。

古代人类征服自然、改造自然能力较差,河道难以束缚,河流不断摆动,泥沙沉积,摆动沉积,千万年的累积,河道形成了,变得稳定了,所以下游河道的形成可不是人为结果,是自然的选择 。从目前来看,这里成为人类最宜居的地方,是人类与自然共同作用的结果 。


南京也处于长江沿岸,历史上为什么发生水灾较少?今年水情如何?

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上图是目前南京水位,从上图可以看出,南京水位也在警戒水位之上,现在是10.7米,超出了1.37米,从水位线来看,波动较小,水位非常平稳 。但这里海拔这么低,河道受海潮影响加重了 。

目前南京航运却受阻了,南京三条轮渡航线宁浦线、燕八线和棉花堤渡口继续停运,板桥汽渡今日仍停运 。下坝船闸和玉带船闸正常通航,杨家湾船闸停航,秦淮河船闸因水位高海事封航,没有船舶通过船闸,气氛仍然显得很紧张 。

这次很多河流水位超过98年特大洪水,但目前来看下游还在可控范围之内,上游洪峰也快要到来了,这对南京要面临着洪水的考验,相信南京一定会取得这次抗洪的胜利 。


其他网友观点

【南京也处于长江沿岸,历史上为什么发生水灾较少?今年水情如何?】从九江往下地势平,流速变慢,上游落差大来水快,必然在此堆积抬高水位 。

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