如何看待马来西亚政府公布的MH370客机调查报告？ _客机

牵动很多人心的马航MH370事件最近又有了新的进展。调查组发了一份最新报告，但是仍然没有解开谜题。

给大家整理一下报告的内容吧，希望能够提供一些有用的信息。

飞机到底是怎么失踪的呢？

马来西亚时间0:41分，MH370航班从马来西亚出发。

根据报告描述，MH370预计在1：22分进入越南胡志明市空管区域，但在1：19分与马来西亚空管区结束通信后，MH370机组没有与胡志明市联系。1：21分之后，飞机的应答机被关闭，民用雷达无法再追踪此架飞机。

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此时1：21分之后，飞机的应答机被关闭，民用雷达无法再追踪此架飞机。

调查报告描述，军事雷达记录的信息显示，1:21分后，飞机没有继续在既定的航线上飞行，而是折回马来西亚。根据飞行轨迹显示，此时MH370的返航并非由自动驾驶控制，而是在人为操纵下进行的，但是调查组无法确定此时操控航行的是否是机组人员。

从机长和副驾驶的违法违纪、经济、保险情况、医疗病史、社会、心里行为分析等方面来分析，他们并没有异常情况。根据调查显示，整个机组的经济状况良好，无吸毒或其他可能影响飞行的病史，通过之前很长一段时间的监控录像显示，他们也没有任何进行恐怖行为的动机。

而乘客劫机、远程操控飞机、飞机失火等情况也被一一排除。通过事故发生后的残骸搜寻结果，调查组认为飞机最后并没有处于降落状态，很可能是在燃油耗尽后保持飞行状态直至坠海。

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所以在这份报告中，并没有指出谁应该为MH370事件负责，也没有找到飞机的主要残骸，MH370的真相还远远没有查出。

其他网友观点

这份调查报告，聊胜于无。其实我们早就应该知道，MH370将会是一个千古谜案。

所谓活要见人，死要见尸，这么多年过去了，没有任何被确认的关于这架飞机的信息。我不相信现代的科技连蛛丝马迹都无法找到，但一些无法言说的原因，让马航背了锅，让机上的这么多条生命白白逝去。

MH370这个航班号，对我而言曾是非常熟悉的一个代码。作为亚足联的足球裁判员，我每年初都要到马来西亚首都吉隆坡参加年底培训，为了能够在结束培训后尽早赶回国内，回到工作岗位，我一直都是选择这班午夜出发、早上抵达的、从吉隆坡飞往北京的航班。就在370事件发生之前的十几天，我正是乘坐这一班飞机从吉隆坡返京。因此当天得知这个航班发生离奇失踪的消息后，我非常震惊，也非常悲痛，感觉自己与死神擦肩而过。

此前看了太多关于此次事件的分析，其中有很多是有关方面故意放出来混淆视听的，也有一些分析是比较有根据的。但我相信就此事件，官方是无法给出明确说法的。但我相信这次事件不是意外，一定是有人为操作的因素，而这一切很可能都是事先有所计划的。

是什么样的利益驱使，才能让有关人员作出这样的抉择？这个世上，一定有知道其中真相的人，但谜题的揭晓需要时间。而我们，肯定是赶不上了。

愿逝者安息，他们的家人能够渡过难关。

其他网友观点

2018年7月30日，马来西亚政府公布了马航MH370航班调查报告。这是自2014年3月8日马航MH370航班莫名失踪后的首份综合性安全调查报告。尽管这份报告的正文洋洋洒洒495页，但MH370航班失踪的真相仍未解开，许多谜团可能永远将成为谜团。这不免让人失望，尤其让那些四年多来祈盼真相的239名乘客（其中有154名中国人）的家属大失所望。

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当然，马来西亚政府并非因为渎职才没查明真相。马来西亚政府是在美国深海勘探公司海洋无限（Ocean Infinity）对MH370的长达三个月的搜索工作无效后才叫停搜索，发布此调查报告的。不仅如此，2017年1月，中马澳三国的联合搜索因无法找到飞机残骸也不得不终止。这再次说明调查MH370航班失事是非常艰巨的任务，短期内很难再有大的进展。这份调查报告不是最终报告，有可能在将来还会有新的调查报告出台。这次调查报告的一大亮点是宣称MH370航班失踪可能是因“非法干涉”造成的。

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【如何看待马来西亚政府公布的MH370客机调查报告？】调查组认为MH370航班之所以突然从雷达中消失，是因为航班可能被人故意操纵脱离了既定航线。MH370安全调查组认为不排除第三方的非法干预。但目前由于尚未找到飞机遗骸，无法确定是否有飞行员之外的人员开过这架飞机。这不免让人把马航MH370失踪事件与马航MH17坠机事件联系起来。荷兰政府在今年5月公布了关于马航MH17的调查真相，认定该航班是被俄罗斯军方的导弹系统击落的。