如何看待长征五号B运载火箭首飞成功，搭载我国新一代载人飞船试验船？
喜报！据央视等媒体报道：我国新一代载人飞船试验船的返回舱成功着陆在东风着陆场预定区域 ， 新飞船试验船飞行试验任务取得圆满成功！
2020年5月5日 ， 我国长征五号B型火箭发射上天并取得圆满成功 ， 其载荷主要是我国新一代载人飞船试验船和一个柔性空气式货物返回舱试验舱 ， 两者进入一定轨道后 ， 负责于5月6日下午返回地球 ， 但是返回过程中“出现异常” ， 说明该装置和技术还需要进一步提升 。
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在太空中运行的新一代载人飞船也于5月8号下午返回地球 ， 新一代载人飞船5月5日升空后顺利进入预定轨道 ， 在轨飞行正常 ， 太阳能帆板和终极天线也顺利展开 ， 中级通信链路建立 ， 各项在轨试验也有序进行并取得成功 ， 接着就是返回地球验证其安全返回技术可靠性 。
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返回地球之前 ， 新一代载人飞船试验船进行了7次变轨 ， 从距离地面几百公里的小椭圆轨道 ， 提升到距离地面几千公里的大椭圆轨道 ， 姿态也自动调整 ， 而且变轨都是由飞船自主完成的 。
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同时 ， 位于巴丹吉林沙漠四王子旗的担负试验船返回舱搜索回收任务的东风着陆场各系统当日全面做好准备 ， 静候新一代载人飞船试验船返回舱太空凯旋归来 ， 5月8日下午 ， 飞船准时归来并安全返回降落地面。
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载人飞船返回模拟图↑
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东风着陆场↑
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2017年进行返回试验的载人飞船缩小版的返回程落地情景↑
我国是世界上仅有的三个具备载人航天技术的国家之一 ， 这次发射升空的新一代载人飞船技术非常先进 ， 不少指标处于领先地位 ， 该载人飞船试验船长达8.8米 ， 由服务舱和返回舱组成 ， 最多可搭载7名航天员 ， 也可以运货 ， 而且将来的登陆月球甚至登陆火星都有可能用到它 ， 它的顺利返回也代表着多项先进技术任务考核均过关 ， 此次试验圆满成功并且收获多多 。那么以我国新一代载人飞船的技术与美俄两国现有技术比较的话 ， 综合比较来看美俄两国的载人航天技术并不比我国强 ， 我们在载人航天领域中载人飞船方面的不少技术处于领先 ， 技术和人才储备已足以笑傲全球 。
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2017年进行返回试验的载人飞船缩小版的返回程降落情景↑
参考资料：
1 ， 《央视新闻》5月7号文章《新一代载人飞船试验船：已完成五次变轨 各项在轨试验正在有序展开》
2 ， 《环球网》5月8日文章《新一代载人飞船试验船返回舱今日归来 ， 东风着陆场搜索工作准备就绪》
3 ， 《环球时报》5月8日文章《我国新一代载人飞船试验船返回舱成功着陆》
其他网友观点5月5日傍晚18时06分 ， 我国新一代长征5B运载火箭搭载新一代载人飞船试验飞船 ， 顺利在海南文昌航天发射中心发射成功 。这次成功发射不仅是长征5B新型火箭的首飞成功 ， 更是一扫前两个月长征7号甲型和长三甲型火箭发射失利后的阴霾 ， 更重要的是这次长征5B运载火箭的发射成功 ， 也代表着我国正式开始建设空间站等载人工程的第一步 ， 祝贺长5B发射成功 ， 祝贺中国航天再一次取得胜利！
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这次全新发射的长征5B运载火箭 ， 是我国在此前成功发射多次的长征5号基本型运载火箭基础上 ， 取消了二级火箭和换装了推力更大的助推器而来的一款”近地轨道专属大力士“ 。得益于换装了推力更强的火箭助推器 ， 长征5B运载火箭的近地轨道运载力也从早前长征五号基本型的18吨提升至25吨 ， 25吨的近地轨道运载力已经能够很好的满足包括即将发射的天问一号火星探测器、天和号空间站核心舱段、嫦娥登月返回探测器等大型航天器的发射任务 。可以说随着这次长征5B的首飞成功 ， 接下来我国将要进行的火星探测、深空探测、空间站建设、嫦娥登月返回等所有围绕地球运转和前往临近星球的航天器发射将没有任何阻碍 。
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其次除了这次长征5B运载火箭的首飞成功外 ， 还有一个大家不可忽略的就是 ， 这次长征5B运载火箭搭载的是我国继神舟载人飞船和天舟货运飞船之后 ， 全新设计研发的一款体型更大、质量更大、能够容纳更多航天员和物资的”新一代载人飞船“ 。
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全新一代载人飞船相比之前的神舟飞船 ， 首先最大的变化是从早前的三舱结构变成了两舱结构设计 ， 返回舱样式也从早前的钟型变成了国际主流的倒锥形结构设计 ， 这样设计最大的好处就是在直径一定的条件下 ， 能够在更大的内部空间和返回舱隔热气动外形上最到最好的平衡 ， 所以不光我国新一代载人飞船采用了这种两舱结构的倒锥形设计 ， 美国龙飞船、天鹅座等新一代载人飞船返回舱都采用了这种倒锥形设计结构 。而且随着返回舱体型更大后 ， 新一代载人飞船返回舱能够容纳多达7名航天员 ， 或者是作为货运飞船时能够装载多达10吨重货物为即将发射的天宫空间站执行货运补给任务 ， 而且还能重复使用以降低成本 ， 所以这种设计极大的提升了未来载人航天和货运补给任务的灵活扩展性 。
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其次新一代载人飞船不仅体型更大、装载能力更强的同时 ， 还采用了模块化设计标准以满足近地轨道载人和无人深空探测任务 ， 比如其可以在保持返回舱不发生任何改变的前提下 ， 仅通过对接长度不同的服务舱即可满足近地轨道载人绕轨运行和距离更远的深空探测需求 。比如未来向运行在近地轨道的天宫空间站运输航天员替换或者补给物资时 ， 只需要选择长度较短的服务舱即可满足需求 ， 这样整艘载人飞船的总重量保持在14吨水平 ， 不仅可以使用运载力更强的长征5号基本型或者长征5B火箭发射外 ， 还能使用近地轨道运载力大于14吨的长征七号中型火箭发射 ， 这更是极大的增强了新一代载人飞船的发射准备灵活性和通用性 。而且新一代载人飞船和空间站对接的过程中 ， 还可以借助飞船服务舱的推进器抬升空间站的运行轨道高度；当需要执行深空有人/无人探测任务时 ， 也只需要对接长度更长/装载燃料更多的服务舱即可满足深空探测需求 。
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可以说这次长征5B和新一代载人飞船试验船的发射成功 ， 背后深层意义很多 ， 首先对于长征5B运载火箭的发射成功而言 ， 其成功的将中国近地轨道运载力提升至25吨的国际主流水准的同时 ， 更是满足了未来一段时间内中国所有绕地近轨和临近星球航天器的发射任务 ， 比如执行包括即将发射的天问一号火星探测器、嫦娥五号登月返回发射、载人空间站建设等发射任务 。
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而新一代载人飞船的成功发射 ， 也将为中国即将开展的大型空间站建设和长期运营做好了前期和未来所有在轨运行需求和准备；而且借助对接不同长度的服务舱也同时满足了未来一段时间内中国载人近地轨道和深空探测等所有星际探测任务需求 。所以说长征5B运载火箭和新一代载人飞船的成功发射 ， 正式拉开了我国载人航天工程“第三步”任务序幕 。其他网友观点
长征五号B型发射成功 ， 再次书写中国波澜壮阔航天史！
5月5日18时 ， 长征五号B型运载火箭（以下简称长五B型） ， 在海南文昌发射基地点火发射成功 ， 直入九霄！489秒后 ， 载荷组合体与火箭成功分离后 ， 进入预定轨道 ， 实现空间站阶段飞行任务首战告捷！
此举标志着我国载人航天工程的第3阶段任务 ， 开始进入实施阶段！这个时候 ， 世界上另一个大国 ， 对此非常焦急！
一、 长征五号B型运载火箭成功发射！
此次发射 ， 把近22吨重的新一代载人飞船的试验船 ， 送入了太空 。成功则预示着进一步奠定了长征五号系列火箭运载能力 ， 在全球现役火箭第一梯队中的地位！
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目前 ， 在专门向近地轨道运输物资的长征系列火箭中 ， 长五B型的运载力是最大的 ， 一次能送22吨左右的物资 。该型火箭专注于距地球200至400公里的近地轨道 ， 这是我国空间站建设的主舞台 。后续空间站的核心舱等各种舱段 ， 都要由长五B型送上天！
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据公开资料显示 ， 长五系列的标准型 ， 具备氢氧1级和氢氧2级发动机 ， 以及4个煤油助推器 。而长5B型则去掉了2级氢氧发动机 ， 使用1级氢氧发动机与煤油助推器的组合 。也就是说 ， 长5B型是长五标准型的简化版 。长五标准版可适用于多种空间发射任务 ， 而长5B型则专门负责低轨道任务 ， 比如运送空间站组件和载人飞船 。
长五B型的发射成功 ， 再次证明了长五系列的氢氧1级发动机和助推器 ， 所具备的可靠性 。
大国之巅认为 ， 长五系列所使用的氢氧发动机技术 ， 是目前国际上最尖端的运载火箭技术 ， 很多立志于航天的国家 ， 都在这项技术上投入大量精力 。目前 ， 美国、日本、欧洲等国 ， 研制氢氧发动机几十年 ， 用了很大代价 ， 才掌握了相关核心技术 。
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长征五号标准型
氢氧发动机代表了现代工业科技的最高水平 ， 只有在这项技术上积累足够多的经验 ， 才有能力开发其他更先进的发动机 。此次 ， 装备氢氧发动机的长五B型发射成功 ， 再次验证了我国在这项技术上 ， 所具有的高精尖水平！
二、我国载人航空新时代开启！
据公开资料显示 ， 此次长五B型首飞 ， 搭载的载荷组件 ， 是我国自主研发的新一代载人飞船实验舱 ， 及货物返回舱 ， 是我国建设新的载人空间站的重要载体 。
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长五B型
按照长五B型22吨载荷的运力 ， 已经追平 ， 甚至超过了当前主要航天强国的现役火箭 。其中包括著名的质子M、猎鹰9FT、D4H以及阿利亚娜5等运载能力在20吨以上的火箭 。
由于我国已经在近28年的时间里 ， 积累了大量的空间交会对接、多人多天驻留、人员出舱等技术 ， 这意味我国己具备与美、俄同一级别的近地轨道建设和往返能力 。此次发射成功 ， 标志着我国开始了载人航天工程的第3阶段任务 ， 进入建设新的空间站时代！
目前 ， 由美欧主导的国际空间站 ， 将于2024年停止运行 。美国特朗普政府已明确表示 ， 将于2025年停止对国际空间站的国家财政支持 ， 一切资金活动转由商业提供 。
而我国载人航天工程的第3阶段任务 ， 就是建设新的"天宫"空间站 。届时 ， "天宫"将成为太空中唯一正常运行的空间站 。除此之外 ， 未来探月计划和打造地月经济圈最关键的环节——新一代天地往返运输器 ， 也在本次发射中得到了最重要的技术验证！
【如何看待长征五号B运载火箭首飞成功，搭载我国新一代载人飞船试验船？】据专家预测介绍 ， 我国将力争在本世纪中叶 ， 建成地月空间经济区 。到2050年前后 ， 我国每年在地月空间经济区的总产值 ， 可达10万亿美元（折合70万亿人民币）以上规模！
据国家统计局今年1月17日发布的数据显示 ， 2019年中国GDP总量达到了99.1万亿元 ， 接近100万亿元人民币 。试想 ， 如果地月空间经济区建成 ， 将创造接近我国GDP总量3/4的经济价值 ， 这将是多么伟大的一项成就！
三、美国没钱投入航天计划
此次长五B型发射成功后 ， 美国立即有所反应 。5月6日 ， 路透社报道称 ， 美国正起草一份对月球矿产资源开发的协议"阿尔忒弥斯协定" ， 并计划将于2024年再度登月！
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发射成功后 ， 我航天人欢呼雀跃！
大国之巅认为 ， 此次美国疫情成为全球第一后 ， 导致美国经济出现断崖式的雪崩 。根据美国摩根大通的预测 ， 美国经济在第二季度很可能出现-40%的史诗级大衰退 。这将使得美国没有足够资金 ， 投入到所有雄心勃勃的计划 。而航天计划 ， 则历来要求海量资金长期投入 。
换言之 ， 美国搞出什么计划、协定都没用 ， 因为"地主家也没有余粮"了 。"没钱"成为困扰美国航天计划的最大障碍！
1992年9月21日 ， 中国正式启动了载人航天工程 ， 即著名的"921工程" 。至2020年5月5日长五B型成功发射 ， 已经过去了近28个年头 。
长五B型的成功发射 ， 再次书写了我国波澜壮阔的航天史！感谢努力拼搏的航天人 ， 请再接再厉 ， 攀登新高峰 ， 我们中国人的征途 ， 就是星辰大海！
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