汽车|工业互联网系列访谈 | 北汽福田辛海明：工业互联网赋能下的老汽车人“变形记”
为加速推动工业互联网基础设施建设 ， 培植融合创新应用 ， 助燃经济新动力 ， 中国信息通信研究院工业互联网与物联网研究所联合中国工信出版传媒集团·工联网共同推出“ 探秘工业 ， 智见未来——工业互联网系列访谈” ， 通过走访五大工业互联网标识解析国家顶级节点 ， 采访36位政产学研企专家 ， 走进国家顶级节点 ， 解析万亿工业互联网 。
本期走进北京国家顶级节点
北京国家顶级节点是五大工业互联网标识解析国家顶级节点的核心节点、指挥中心 。 截至2021年12月 ， 北京国家顶级节点共接入二级节点39个 ， 企业节点超过18000个 ， 标识注册量超80亿 ， 标识解析量超44亿次 ， 企业接入数量位居全国前列 。 作为首个接入企业突破18000家的国家顶级节点 ， 北京国家顶级节点辐射北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、山东等9个省（自治区、直辖市） ， 构建数据连通网络 ， 已实现工业互联网标识解析体系在航空航天、汽车、医疗器械、食品等多个行业应用和规模化发展 。 经过三年多的发展 ， 北京国家顶级节点已成为北京市工业互联网的创新名片 ， 支撑北京市获批国家新型工业化产业示范基地（第九批） ， 助力北京市成为全国工业互联网发展高地 ， 打造全球数字经济标杆城市 。
本期访谈嘉宾：
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【汽车|工业互联网系列访谈 | 北汽福田辛海明：工业互联网赋能下的老汽车人“变形记”】辛海明
北京智科车联科技有限公司总经理（原北汽福田汽车股份有限公司信息技术部IT总监）
2000年毕业于北方工业大学计算机与技术专业 ， 现任北京智科车联科技有限公司总经理 ， 从事制造业企业信息化工作19年 ， 网络安全9年 ， 工业互联网安全4年 ， 车联网工作2年 。 福田汽车“一云四互联五智能”工业互联网战略的主要执行人之一 ， 福田工业互联网安全建设的牵头人 ， 全面负责集团的信息化战略规划与建设推广工作 ， 制定集团信息化战略与布局 ， 全面负责车联网和工业互联网平台整体技术方向、规划、实施及运维 。
参与中国工程院新一代智能制造(人工智能技术)建议提案 ， 北京市智能制造标杆企业评分体系建设 ， 中德智能制造项目合作方向制定 ， 工业互联网总体架构、北斗车联网项目实施规划等工作 。
2021年 ， 对于汽车行业是特殊的一年 。 一方面 ， 汽车行业面临着市场销售趋缓的挑战 。 另一方面 ， 汽车行业的新能源化、智能化成为趋势 ， 大量新汽车品牌开始集中出现 。
当前 ， 北汽福田汽车股份有限公司（以下简称福田汽车）正在大力推行工业互联网战略 。 在汽车行业 ， 工业互联网能够发挥什么作用 ， 又将给汽车行业带来哪些改变？带着这个疑问 ， 中国工信出版传媒集团·工联网采访人员走进了福田汽车 ， 采访了福田汽车信息技术部IT总监辛海明 。
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