据人民日报消息 ， 北京时间12月17日1时59分 ， 探月工程嫦娥五号返回器在内蒙古四子王旗预定区域成功着陆 ， 标志着我国首次地外天体采样返回任务圆满完成 。 在“五姑娘”归家的旅途中 ， 中国卫星海上测控部所属的远望3号船在印度洋深处 ， 为“嫦五”保驾护航 。
【再入大气层|远望3号护送嫦娥五号穿越“黑障”】此次任务 ， 远望3号船是唯一的海上测控力量 。 任务中 ， 该船需要完成返回器初次再入大气层“黑障”附近的遥测、外测、光学测量任务 。 “嫦娥五号”返回时采用俗称“打水漂”轨道的“地月自由返回轨道”着陆技术 。 返回器在远离着陆区的位置再入大气层 ， 由于接近了第二宇宙速度 ， 不仅会因高速飞行与大气摩擦进入黑障 ， 而且在黑障区会在稠密大气的阻滞下弹跳起来 ， 被上层大气“弹”回太空 ， 随后再次进入大气层正常着陆 。
采访中远望3号船总调度员张炜介绍：“为了高效圆满完成海上测控任务 ， 远望3号船提前进入任务状态 ， 做好了充足准备 。 任务中远望3号船S频段统一测控设备在返回器进“黑障”前短暂的100秒窗口内第一时间发出调姿指令；光电经纬仪承担了返回器光学跟踪任务 ， 直观的提供了返回器飞行影像信息；单脉冲雷达主要负责返回器“黑障”区外测任务 ， 为全区提供可靠的测量数据 ， 是返回器进入大气层接力测控的“第一棒” ， 也是整个测控支持系统中的重要环节 。 ”
据了解 ， 返回器在“黑障”中只能通过船载单脉冲雷达和光电经纬仪进行捕获跟踪 ， 看似只有短暂的3分钟 ， 但测控的难度超乎想象 。
针对复杂的测控流程 ， 中国卫星海上测控部总体技术室工程师王二建向采访人员解释道：“光学跟踪设备好比用肉眼通过望远镜寻找天空中高速飞行的流星 ， 目标飞行特别快 ， 捕获难度很大 。 而船上搭载的单脉冲雷达搜索波束比较窄 ， 加上返回器上无天地应答信号 ， 雷达需利用等离子壳反射信号进行跟踪 ， 等离子壳表面非常不规则 ， 反射信号起伏非常巨大 ， 这些都给目标搜索捕获及稳定跟踪带来了巨大挑战 ， 我们的科技人员 ， 顶住了压力 ， 圆满完成了所有步骤 ， 为任务的圆满成功做出了应有贡献 。 ”
据了解 ， 远望3号船完成此次任务后将返回母港 ， 为迎接新年度任务挑战积极做好准备 。
编辑 贾聪聪
来源：人民日报
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