视点·观察|半年没发工资 做出首个国产折叠屏的柔宇是怎么了?( 三 )


当然,柔宇也试图去打开其他的商业模式,比如与飞机公司、高速列车公司合作,将柔性电子技术运用于交通领域 。

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有一说一,他们和空客联合推出的行李架柔性屏还挺有想法的,但感觉扫起码来可能有点费劲 。。。

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除此之外,剩下在招股书中提到的“ 创新产品 ”,就有些大材小用了 。

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除了商业模式之外,柔宇的增产的操作也挺让人看不懂的 。
据长江商报在年初的报道,柔宇在产能利用率较低的情况下,还在大量增产,柔性显示屏产能利用率最高的 2019 年,也只有 30% 左右 。

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对一家企业来说,为了纸面数据而扩大生产规模,积攒大量库存,实在算不上什么好事 。
差评君觉得,办公司是要有梦想的,但超出自己能力范围之外的梦想,那就是噩梦了 。
但凡当初柔宇能放下对于盈利的执念,积极寻求国产厂商合作研发折叠屏,那或许又是另外一个故事 。
毕竟一家技术型创业公司,想要独立运营一整块手机业务,并企图独吞一大块蛋糕,还是太勉强了些 。
如果柔宇的商业模式真像他们说的那么好,那财报里连年的负盈利和不健康的资金流,就是在狠狠打脸了 。
现在被市场毒打之后,想要在残酷的数码行业活下来,还是老老实实一步步走吧 。。。

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