IT|晒工厂、述财务 法拉第未来避谈做空报告( 三 )
12月7日,Chuck McBride在电话会上部分介绍了公司的财务情况,这也是该公司IPO后首次披露财务状况 。
法拉第未来预计,截至2021年9月30日三个月内的经营亏损约为1.43亿美元,而去年同期的经营亏损额为1800万美元,这意味着亏损扩大了将近7倍 。法拉第未来Q3的净亏损为2.8亿美元,去年同期为3300万美元 。
“本数据的增加,主要是为实现汉福德工厂的全面商业量产相关的汉福德制造设施成本的增加 。包括生产制造模具的完成、供应链落地,工程、测试、认证和验证能力的进一步提升,以及未来电动车型的开发和生产所产生的更多支出 。” Chuck McBride解释称 。
与去年相比,法拉第未来的负债状况有所改善,Q3总负债预计为3.54亿美元,而截至2020年底的总负债为8.96亿美元,下降了超过60% 。
公司第三季度的总资产预计为11亿美元,包括6.67亿美元的现金及现金等价物,这一数额与2020年底相比已经翻倍,源于完成了上市的业务合并以及私募股权融资所得 。
由于尚未有量产车型,法拉第未来从成立至今年9月30日累计亏损达到28亿美元,还将在未来继续产生重大的经营亏损 。公司预计,到2024年,要使盈利和现金流为正,还需要额外15亿美元的资金 。
“我们相信我们完成FF91项目的资金充足,该项目的投产时间目标仍为2022年7月 。” Chuck McBride再次强调 。(财经汽车)
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