IT|晒工厂、述财务法拉第未来避谈做空报告( 二 )_晒工厂、述财务|法拉第未来避

在法拉第未来看来，FF 91将是一款充分考虑用户体验的豪华电动车。比如，在用户靠近时，汽车可以通过面部识别确认身份，并从云端服务器载入个人配置，同时为用户开门。上车后，用户可以声控选择目的地，系统将选择最佳路径。到达后，FF 91可以自动泊车。

“虽然世界还未准备好迎接自动驾驶的到来，但 FF 91已整装待发并配备全部所需硬件。监管机构一旦许可自动驾驶后，FF 91就能够通过简单的更新为驾驶员提供自动驾驶体验。”毕福康表示。
FF 91还将配备1050匹的马力，续航里程超过370英里（接近600公里），0-60英里加速时间为2.4秒（约等于零百公里加速时间）。
乘坐体验上，FF 91的后排提供了27寸显示屏，大小相当于iPad Pro屏幕的两倍，车内6块屏幕均可控制车机系统，座舱还能满足影音、按摩、办公、购物等需求。
法拉第未来目前也在进行整车安全测试，严寒、酷暑等天气，针对雪地、冰面、沙漠等路况也进行过多轮测试。
“我们已经造出了一辆奢华、智能、互联、清洁科技车，这辆车的设计中对乘客体验的考虑并不亚于驾驶员；汉福德工厂进展顺利；我们有充足的现金支持到7月FF 91完成投产。”毕福康表示出对法拉第未来现状的振奋。

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亏损扩七倍，负债缩六成
11月底，法拉第未来因推迟提交Q3财报收到了纳斯达克的警示函。法拉第未来彼时表示，延迟提交财报是因为董事会要求对“做空事件”自查。
法拉第未来相关负责人告诉财经汽车（ID:caijingqiche），目前仍处于调查期，不便对外公布调查进展。
10月7日，做空机构美奇金投资（J Capital）发布了一份做空报告，质疑法拉第未来收到的1.4万个订单有相当一部分属于伪造，在中国建设工厂的承诺从未落实，被数十家供应商起诉，电池等技术问题也阻碍着量产。
“法拉第未来不过是一个从美国投资者那里收集资金的桶，并将其钱倒入其创始人、中国最知名的证券欺诈者贾跃亭创造的债务黑洞。”该做空报告认为。
除了导致法拉第未来股价腰斩以外，该做空报告还引起了律师事务所Bernstein Litowitz Berger & Grossmann LLP的注意，该律所在报告发布后的第二天宣布对法拉第未来进行调查，重点在于该公司是否在生产电动车的能力上误导了投资者。
随后，法拉第未来创始人贾跃亭在微信朋友圈回怼称，该做空报告是“冷饭热炒，无稽之谈” 。
不过，法拉第未来至今仍未发表Q3财报。连纳斯达克都失去了耐心，于11月17日向法拉第未来发出警示函，要求其在60天内提交第三季度财报。