齐鲁晚报|迅猛发展的“云卖菜” 抢不走菜贩生计_

作者李明志
近年来， “互联网+”的生意遍布各个领域，菜市场也成了各个互联网巨头争夺的红海。从生鲜电商的B2B到“社区团购”的B2C ，一众互联网企业纷纷入局社区团购，并展开一轮轮烧钱补贴大战。一时间，坊间关于大规模“烧钱”补贴挤占菜市场摊贩生存空间的忧虑，已成舆论焦点。
这番忧虑，似曾相识：打车软件萌兴时，很多人担心“大规模‘烧钱’补贴挤占出租车司机生存空间” 。但时至今日，补贴的潮水早已退去，再看重构后的出行市场，出租车司机群体并未被“淹没” ，反倒是在技术进步助推下，一些传统出租车司机拥抱线上， “趴活儿”变得更高效、更“见钱” 。非但如此，在技术与政策“态度友好”、消费潜力充分释放的双重刺激下，有相当数量的就业潜力被激发，很多人转身成为网约车司机，通过做大市场实现了某种程度上的多赢。同理观之，对这一轮线上与线下间的“菜市场之争” ，大可不必过于质疑、由疑成忧。
说到底，公众的忧虑多是基于“互联网企业入局必然重击小摊贩”这个假设，是很多人对新事物的惯性排斥。
有句话叫“资本面前没有公平竞争可言” ，在摧枯拉朽般的“补贴闪电战”下，网企借助诱人的补贴力度，迅速培养起用户黏性，待淘汰竞争对手后，掌握市场绝对话语权。但这屡试不爽的“一招鲜” ，在菜市场这个特殊民生服务场景，未必能取摊贩而代之。
一来， “云卖菜”和线下实体摊贩目标市场并不重合、“粉丝”各异。据某生鲜供应链管理服务提供商整理得出的2020年生鲜电商用户画像，超六成生鲜电商订单来自80后、90后，年轻女白领成为重要用户群。对这些节奏快、时间紧、精力宝贵的年轻上班族而言，相比于逛菜市场，一键下单、送货上门显然是更优选择。简言之，供求双方在“快”这点上高度契合。
二来，不能忽略的是，传统菜市场自有无可取代的“硬核”抗击打实力。有时间、有精力的消费者，或者注重品质、口味把关的餐饮经营者，多会选择亲自到菜市场买菜。他们图的，是亲自调动感官、反复触摸比对、挑得满意食材的全过程。还有，陪伴家人逛菜市场，如同一种人情味、烟火气刚需性情感体验。反观平台下单，很多时候就像“拆盲盒” ，消费者无法直观感受食材品质，只能寄望于平台公信力。
【齐鲁晚报|迅猛发展的“云卖菜” 抢不走菜贩生计】事关民生，围绕互联网企业入局“菜市场”走出的每一步，监管必须通过制度机制创新，牢牢守住安全、健康、卫生等底线和红线。同时，解放思想、创优环境，涵养起线上、线下菜市场互相补充，找到提升民生福祉、满足多元需求的“最大公约数” 。