核动力|【四川日报】“华龙一号”里的“四川造”

“华龙一号”全球首堆示范工程福清核电5号机组正式并网发电 , 这条核动力巨龙的关键部位 , 都少不了“四川造”呈现的科技之美 。
核电厂之“肺”
高度约21米、重量达365吨……“华龙一号”全球首堆示范工程的首台ZH-65型蒸汽发生器 , 被中核集团中国核动力研究设计院的设计人员亲切地称为“大白” 。
蒸汽发生器是核电厂最关键设备之一 , 堪称核电厂的“肺” 。 它由上万个零件组成 , 设计制造它的技术含量堪称“当代核工业制造领域之最” 。 在核电厂一回路的单个设备中 , 蒸汽发生器高度最高、体积最大、重量最重 , 因此造价最高 。
“‘华龙一号’要走出国门 , 就必须拥有自己的蒸汽发生器 。 ”中核集团中国核动力研究设计院核电项目总设计师、“大白”的总设计师张富源表示 , 2010年核动力院组建成立蒸汽发生器研发攻关组 。 历时6年 , 核动力院终于攻下了难关 。 “大白”的诞生 , 弥补了之前我国缺乏大型核电厂蒸汽发生器自主知识产权的遗憾 。
【核动力|【四川日报】“华龙一号”里的“四川造”】核电厂的心脏“开关”
如果说核反应堆是核电站的“心脏” , 那么控制棒驱动机构则是心脏的“开关”——负责抓起或放下控制棒组件 , 控制着反应堆的启动、运行和停堆 。 控制棒驱动机构长度11米、最大直径仅65毫米 , 也是“四川造” 。 这个性能已达世界第一的装置 , 由四川华都核设备制造有限公司生产 。
在华都公司生产车间一角 , 放置着一个高24米的综合实验台架 , “华龙一号”控制棒驱动机构的“世界第一” , 就是在这里诞生的 。 “要满足核电站60年的设计寿命 , 必须检验驱动机构的可靠性和寿命极限 。 ”华都公司总工程师朱清介绍 , 钩爪抓起或放下控制棒 , 通常都是“抓一下、放一下” , 一步一步地“爬”上“爬”下 。 按照技术要求 , 600万步就能满足核电站的运行需求 , 但华都公司的产品竟然“爬”出了1500万步的世界纪录 , 把“第二名”的800万步远远甩在身后 。 采访人员 张彧希

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