2020年是非常特殊的一年 ， 不仅因为全球都面临着疫情挑战 ， 数字化进程进入到了一个全新的阶段 。
过去十年以来 ， 整个移动互联网行业获得了高速的发展 ， 走到今天已经进入了成熟阶段 ， 又面临着突破难题 。 随着5G时代的开启 ， IoT等全新趋势大潮袭来 ， 让更多科技企业有了全新的方向和挑战 。
作为移动互联网的大门智能手机 ， 大家进入这个全新时代的钥匙 ， 随着整个行业的高速发展 ， 单纯的做一个应用的平台已经远远不能满足时代的需要 。
因此这个十年的智能手机行业 ， 也会有一个更大的变化和发展 。 11月18日 ， vivo召开发布会推出了自己的全新系统OriginOS让人眼前一亮 ， 既和三星一同研发芯片后 ， 这是vivo在手机底层技术方面的又一突破 ， 也是开启全新手机时代之门的关键举措 。
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系统七年磨一剑 vivo一直是一家战略见长的公司 ， 也是行业真正信奉长期主义的公司 ， 在对于手机这个行业的理解和发展步伐上 ， 一直有着自己的节奏 。 这些战略布局渐渐在最近两年形成了战略优势 ， 这是长期主义的带来的结果 。
去年vivo和三星合作的5G SoC就有重大突破 ， 提前备货赢得了5G市场的先机 ， 在疫情最关键的时候也能保持货源充足 ， 在5G市场方面取得了仅次于华为但远远领先其他品牌的市场份额 。
而在这次推出的全新基于安卓的操作系统OriginOS ， 也是深耕七年的结果 ， 在2020年这个关键时刻横空出世 ， 也一举奠定了在新时代的领先位置 。
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vivo一直坚持“消费者导向”和“设计驱动” ， 着重布局规划了影像、设计、系统以及性能这四条长期赛道 ， 在今年都已经有了很好的表现 。
比如在影像方面 ， vivo率先另辟蹊径采用了微云台设计 ， 让手机在影像方面的能力获得了巨大的提升 ， 而且这种提升是基于硬件设计领先的提升 ， 优势非常明显且很难模仿 。
在设计方面 ， vivo的大眼睛镜头布局 ， 给充满麻将块的行业带来一股清新的原创空气 ， 这个设计 ， 也成了不少品牌手机效仿的对象 。
性能方面则是和三星的联合芯片设计一直非常顺利 ， 在去年提前行业主流几个月拿到了批量5G芯片Exynos 980 ， 率先进入了5G产品的量产和备货 。
三星今年的升级产品5nm制程的Exynos1080已经发布 ， vivo依然赢得首发 。 可以说这几条赛道vivo的成绩都是非常卓著的 ， 系统则是一条更难和更长期的赛道 ， OriginOS则是vivo这条赛道七年研发的一个关键成果 。
不过对于消费者来说 ， 之前印象比较深刻的可能还是在影像和设计上 ， 系统上的革新则会带来更强的用户感知 ， 能否把系统变成vivo一个全新的竞争优势 ， 我想是这次OriginOS肩负的关键任务 。
什么是真正的好系统 智能手机的系统是极为关键的 ， 比如苹果最近两年在产品端总是乏善可陈 ， 但凭借系统优势 ， 还是让不少用户感到难以割舍 。 那么真正的好系统应该是什么样子的呢？在这里 ， OriginOS给出了一个自己的答案 。
vivo认为 ， 消费者并不喜欢复杂的东西 ， 所以一直希望能够让科技变得简单易用 ， 容易被理解 ， 从而和消费者建立一个轻松、互信而又有些小趣味和惊喜的关系 。 对于好的系统 ， vivo认为应该满足三个基本特质 ， 那就是设计、流畅和便捷 。
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【设计|回归本原，vivo新系统OriginOS从底层出发】设计相对来说比较好理解 ， 一直是vivo的优势所在 ， 那就是整个系统看上去要美好 ， 无论是色彩搭配还是图标设计都能够让人感觉到舒适和惬意 。
而这一点其实和四大赛道中的设计有些同源的味道 ， 不过硬件本身的设计和软件交互的设计还是有着非常大的区别 ， 所以在这里OriginOS重新使用了全新的设计语言 ， 务必要给人一种眼前一亮的感觉 。
流畅的定义相对来说反而复杂 ， 因为流畅是快但是不等于是快 ， 快确实很重要 ， 毕竟大家经常换旗舰手机的本意也是让手机保持更快 。
但系统的快又要有一种协调和舒适的感觉 ， 我之前也曾参与过类似软件产品的动效设计 ， 希望能够实现苹果的感觉 ， 但真做出来 ， 总给人一种傻快的生硬感 。 vivo通过大量的科学实验和用户调研发现 ， 极致快其实并不能让用户感到舒适、流畅 。
所以OriginOS的流畅一半是及时响应得快 ， 另一半则是符合人的现实习惯的交互 ， 简单的说 ， 我认为就是让软件动效符合物理学的规则 ， 让翻页的感觉就和翻书一样 ， 不仅仅是翻过去的时候一样 ， 翻到一半包括退回去的感觉也一样 ， 或者你翻照片的时候会感觉到比翻相册要轻 ， 这些设计让系统的虚拟操作符合现实的自然体验 ， 自然会让人产生真实的体验共鸣 。
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便捷的内涵则是一个完全的交互内涵 ， 简单的说就是减少或者解决那种 ， 这个功能（软件）我怎么找不到 ， 这个系统设置为什么这么复杂这种东西 。
比如之前的语音助手实际上就是帮我们解决这种操作复杂度的好帮手 ， 而现在 ， OriginOS又会把这种便捷再度提升一步 。 而其中基于场景化的设计 ， 比如工作、生活、娱乐 ， 都会有针对性的优化 ， 让用户在全场景的使用中更有一种润物细无声的感觉 。
技术驱动战略前行 这些设计目标的达成背后 ， 其实是大量的创新技术的应用 ， 除了一些算法、延迟引擎、CPU调用规则等方面的优化外 ， 增强内存管理技术、进程优化技术、预加载技术、Center-turbo、AI-turbo等硬核底层技术的突破 ， 是支持OriginOS实现自己设计目标的关键 。
简单说这些技术实现的都是更好地利用系统资源 ， 降低资源损耗 ， 提高性能效率和降低延迟以及提升加载速度来完成整个系统体验提升的目的的 。 而这些技术的全面呈现 ， 也让我们看到了这七年以来 ， vivo在这个方面的深耕和投入 ， 更让我们对OriginOS的表现充满期待 。
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另一个值得思考的问题则在于 ， 为什么vivo要在这个时间节点推出这么一个全新的系统 ， 它的必要性在哪里？它的战略性又在哪里？
这个答案其实正如我开头所说 ， 这个全新系统推出的关键正是因为时代进入到了一个全新的节点 ， 把系统推倒重来 ， 不仅仅是vivo的选择 ， 也是华为的选择 ， 甚至是安卓的选择 ， 因为在这个全新的时代 ， 系统要承载更多的功能去连接万物 。
比如在这次大会中 ， vivo还升级全新Jovi InLife和Jovi InCar品牌 ， 指出了未来发展的两大重点 ， 一个是人们生活场景中的IoT智能互联 ， 一个就是如火如荼的智能车联网 。
在这里值得一提的突出成果就是Jovi InCar目前已经覆盖打通了Carlife+前装车机、亿连、博泰等多家方案 ， 支持包含BBA、大众、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌在内的超过500+车型 ， 在适配这个方面已经走在了前面 。
对于vivo的有车用户来说显然是一个福音 ， 可以很快地免费享受到汽车的智能化升级 ， 在汽车中控大屏上也可以使用手机的各类智能应用 ， 而不必去羡慕购买智能电动车的车主了 。
这方面的探索我觉得还是刚刚起步 ， 最终智能车机会发展到什么地步还是需要相当长的时间的产业合作的 。 但手机和汽车无缝衔接互动的趋势是不会改变的 ， 这也成为OriginOS的一个突出亮点 。
更好的系统升级是为了更好地应对时代变化 ， 满足消费者对于智能生活的不懈追求 ， 这一点vivo的长期主义可以说是后劲十足 ， 慢慢地走出来了一条从硬件到软件 ， 从设计到影像的独特道路 。
随着这些研发成果的不断涌现 ， 也将慢慢在vivo的产品上形成合力 ， 从而让vivo在新时代开启之时 ， 站到更领先的位置 。
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