在北极圈内晃荡了两小时 ， 从东往西北方向飞 ， 离极地点渐靠渐近 。 瞧着仪表盘上的数据 ， 两位机长的脸色肃穆起来 。 樊儒说：“附近的航空指挥中心 ， 有通告之类的消息吗？”
【极地|飞近北极点，是怎样的体验？】副驾驶开大嗓门呼叫 ， 呼得辛酸 ， 呼得心惊 。 第二机长盛彪也加入呼叫 ， 但只有去的声 ， 没有回的音 。 他的心脏跳速加剧 ，忐忑地问：“叫不到地面 ， 咋办？”
“莫慌 ， 继续呼 。 ”樊儒冷冷地说 。
盛彪调正背脊 ， 运足真气 ， 再次呼叫 ， 还是不通 。 通信失联？ 对此 ， 他们原本有所准备 。 到了这儿 ， 就当没有外界 ， 没有人类 ，是在外太空 ， 就他们一架飞机 ， 随着一阵风飘来 ， 飘到哪算哪 。 既然是试飞 ， 当然是往安全的底线方向去 ， 否则哪能叫试飞？
“往北靠 。 ”樊儒说 。
“可是 ， 这通信？”左后副驾驶说 。
“没有通信照样飞 ， 计划中的那一点还没到 ， 继续北移 。 ”
两位副驾的心里打着鼓 ， 七上八下的 。 盛彪不说什么 ， 瞧着左座的樊机长 ， 倒是气定神闲 ， 十分的笃定 。 这时的樊儒心中自有乾坤：即使半天叫不到地面 ， 只要飞机本身没事 ， 凭着心中的航图 ， 也能飞过去 。
突然 ， 机上的磁罗盘不听使唤 ， 失去了了明确指向 ， 像抽风似的乱颤 ， 似遇到了天外引力的戏弄 ， 不停地来回摆动 。 他们明白 ， 这是受到北极强大磁场的影响 ， 失去了磁可靠 。 如果依据眼下的罗盘指针 ， 飞机将一直沿极点外侧飘 ， 不停地在北极圈内打转转 ， 犹如一只蒙住头的苍蝇 ， 辨不清东西南北 ， 在白茫茫的世界里照冰镜 。
“美联航、美三角能飞 ， 咱们也一定能飞 。 ”樊儒说 。
此前 ， 只有美国的美联航等两家公司来此试飞过商用客机 ，而且距极点偏得远 。
“不是还有惯导和卫星导航吗？”盛彪说 。
为了此次试飞 ， 公司算是下了大本钱 。 考虑到极地磁场的影响 ， 罗盘可能失效 ， 量身打造了几套惯性导航设备 。 为防万一 ， 又额外加了几套卫星定位系统 。 这些系统不受磁场影响 ，这时正好派上用场 。
按时间推算 ， 自美东至浦东全程十几个小时 ， 机长、副驾隔几小时换一次班 ， 轮番执飞 ， 自驶入北极圈 ， 四人全扎堆在驾舱 ， 不再换班 ， 为的是集体把关 ， 现场切磋 。
离极点又近了几十海里 ， 罗盘的摆幅更大了 ， 如一条关进笼子的赤练蛇 ， 恼怒至极地乱跳乱撞 。 盛彪迟疑了一下说：“樊大机长 ， 计划点已飞越 ， 差不多了吧？周边通信全无 ， 时间一久 ，地面以为咱……”
樊儒驾机继续北去 ， 说：“既然来了 ， 别急着走 ， 多测几个点 ， 数据更权威 。 ”
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