11月3日 上 午 , 2020年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举行 。 西北大学地质学系王家鼎教授团队主持完成的“重大工程黄土灾害机理、感知识别及防控关键技术”获2020年度国家科技进步奖二等奖 。
该成果由西北大学与中国铁路设计集团、中铁十七局和中铁西北研究院等合作完成 , 主要完成人为:王家鼎、赵斗、谷天峰、谢婉丽、付新平、王新民、武小鹏、王新刚、贾鹏飞、张登飞 。
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图/成果理论体系
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该成果针对大面积湿陷性黄土地区建造高铁及重载铁路的高标准防灾的国家重大需求 , 在10余项国家、铁道部重大科研项目的重点支持下 , 创立了黄土路基振陷、深部黄土湿陷、滑坡四促效应及富水黄土-红土/泥岩隧道塌方等理论;
首次研制了振动促渗仪等多台先进仪器 , 打破了国外垄断 , 填补了此方面的空白;
突破了铁路黄土路基振陷和深部黄土湿陷感知、机载激光雷达点云灾害识别、隧道变形的精准监测技术瓶颈;
创立了高铁路基抗振陷的填料改良和加筋防控、湿(振)陷性黄土改良与排水平纵横协同防控及隧道加固“气驱水浆驱气”加固技术体系 , 主编和参编的行业规范多部 , 成果达到了国际先进水平 。
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图/在国内黄土地区铁路网的应用情况
该成果在国内外20余条高铁和重载铁路的成功应用 , 获得了巨大的经济效益、社会效益和政治效益 , 使得项目合作完成单位的高铁建设防灾减灾技术在激烈的国际市场竞争中处于明显的优势地位 , 彰显了国际影响力 。
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王家鼎
王家鼎 , 男 , 1962年7月出生 , 陕西省蓝田县人 , 1983年7月毕业于今长安大学应用地球物理系 , 获工学学士 , 1983年9月—1986年7月在国家地震局兰州地震研究所地震工程专业攻读硕士学位 , 获工学硕士 , 后留所从事科研工作 。
1994年8月调入西北大学工作至今 。 其中 , 1996年9月—1999年6月在成都理工大学地质工程专业攻读博士学位 , 获工学博士 。 1999年5月—2001年4月在吉林大学地质工程博士后流动站做研究 , 曾出国进修和高访 。 1999年晋升为教授 , 2001年评为博导 , 2014年被陕西省评为二级教授 。 享受国务院政府特殊津贴 , 三秦人才津贴 , 担任教育部教学指导委员会及多种中外杂志编委 。
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