|你有没有思考过，特斯拉为什么先进？( 六 )_

比亚迪目前是在硬件方面最接近特斯拉的传统汽车厂商。由于比亚迪大部分自产的商业模式，非常适应新能源汽车行业这种高速的进化更新节奏， DMi混动车型的热销，也证明比亚迪有出绝对爆款的能力。问题就在于智能化方向确实需要努力。
05
还在起步期的A股“特链”
在很长一段时间里，至少到2025年，特斯拉还将保持现在的领头优势。
对于特斯拉现在一万亿美元的市值，我们承认这确实超出了我们评判能力的范围。
但中国的特斯拉产业链，目前还处于起步阶段，很多人比照苹果产业链给特斯拉产业链估值，从市场规模来说，特斯拉至少与苹果相当，中国苹果产业链的龙头立讯精密市值最高的时候到过4000亿，理论上来说，特斯拉产业链在中国也会出现一个市值相当的公司，问题只在于，哪一家公司能够被贴上特斯拉产业链的龙一标志。
也有可能，特斯拉产业链最核心的中国标的，会随着未来市场扩大、智能化进程的推进而发生变化，但这不重要，因为变化本来就是生活中唯一不变的东西。
当下而言，市场选出的特斯拉核心标的，就是拓普集团，备选的还有新泉股份。其实华域汽车的特斯拉订单也很高，但上汽集团的标签短期内很难撕去。
作者：愚老头，在雪球设有同名专栏
（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）