创事记|定了,亚马逊创始人要造首个“太空乐园”( 三 )
另外 , Redwire Space 还将运行该空间站的有效载荷操作和可部署结构 。
Genesis Engineering Solutions 则主要负责空间站内的日常操作 , 以及旅游的单人航天器 , 让更多消费者能体验太空行走的感觉 。
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亚利桑那州立大学则会提供相关的研究咨询服务 , 并进行空间站的公共宣传 。
与这些航天领域重量级公司或平台的合作 , 让他们展现经过验证的能力和技术 , 让“轨道礁”有了更多落地的可能性 。
蓝色起源还表示 , 随着未来规模扩大 , 会增加更多模块 , 提供更多新的服务 , 包括空间租赁、硬件技术援助、机器人服务等 。
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它的背后有着广阔的商业潜力和机会 。
只是现在除了提案和宣传视频、CGI 模型等 , 蓝色起源没有透露太多具体信息 , 尤其价格方面 。
而且 , 这个空间站耗资巨大 , 成本和风险也很高 , 需要多次安全发射才能让人类前往 。
“轨道礁”预计部署时间倒是有点眉目 , 官方称是在 2025 年至 2030 年间 , 离我们并不遥远 。
相比之下 , “轨道礁”仍是目前最有商业化可能的空间站方案 。
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空间站 , 也是“空间战”
私人空间站的竞争持续在加剧 。
就在上月 , 就有旅行者太空公司(Voyager Space)、纳米拉克公司(Nanoracks)、洛克希德-马丁三家公司表示 , 他们将合作创建“有史以来第一个自由飞行的商业空间站”——Starlab 。
比起蓝色起源的“轨道礁” , 它的体积只有 340 立方米 , 比现在的国际空间站也小得多 , 可以容纳 4 人 , 计划于 2027 年开始运营 。
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开展太空商业 , 是人类进入太空生活的第一步 。
而空间站是太空商业的极佳载体 , 也会带动周边产业的快速发展 。
早在 1869 年 , 《大西洋月刊》就撰写了一则关于“用砖搭建的月球”的文章 , 提出了空间站的概念 , 后来多个科学家也提出了空间站的构想 。
但空间站的发展可以说是在幻想中沸腾 , 又在技术上消沉 。
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1951 年 , 沃纳·冯·布劳恩在矿工周刊中刊登了他带有环状结构的空间站设计
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