Tesla|万亿特斯拉的风光与隐忧_万亿特斯拉的风光与隐忧|

【Tesla|万亿特斯拉的风光与隐忧】这几天，资本市场最令人兴奋、让人热切讨论的话题，莫过于特斯拉市值飙上万亿美元，马斯克成为世界首富了。10月25日消息，赫兹（Hertz）——这家美国汽车租赁巨头为其车队订购了 10 万辆 Model 3 。交易宣布后，特斯拉股价随即上涨，突破 1,000 美元大关，市值也超过1 万亿美元。
这是一个划时代的事件。特斯拉作为一家造车公司，首次跻身于市值万亿美元俱乐部，与苹果、微软、Google、亚马逊等互联网巨头同列；马斯克也超越了其他人，打破了多年来互联网制造世界首富的惯例。
不仅是赫兹交易，在中国市场上， 9月Model Y以33,544的成绩力压哈弗H6 25,410辆，这不是百辆之间的你争我夺，而是一次新能源汽车对传统燃油车的全面超越。一旦优势形成，传统燃油车很难再次掌控局面了。

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当Hertz给特斯拉下单10万辆Model 3 ，当Model Y成为中国这个挑剔的市场最畅销的SUV ，当特斯拉市值超过万亿，其已经不仅仅是一个汽车企业，而是一个能够改变行业，改变趋势的现象级品牌。
这个世界没有神话。风光之下，难掩隐忧。特斯拉飙上万亿后，它仍然要面对后来者的竞争，以及自身技术和安全问题的挑战。
全面代替哈弗H6对于中国汽车市场意味着什么？
100个月的销量冠军，自主品牌SUV的头牌，哈弗H6不仅意味着中国SUV的天花板，更是中国SUV消费的风向标，然而就在2021年9月，这一纪录被彻底打破。
不是老对手长安CS75 ，也不是合资品牌的常胜将军CR-V ，而是新能源宠儿Model Y ，一辆在中国汽车市场上市不到1年时间的纯电动SUV 。
Model Y的9月逆袭并不是偶发性事件。持续增长的数据，是最真实的写照。
在今年7月份特斯拉中国新车销量为32,968辆，其中出口24,347辆，国内销售8,621辆。8月份特斯拉中国新车销量为44,264辆，其中出口31,379辆，国内销售12,885辆。9月份特斯拉中国新车销量达到了56,006辆，其中出口仅有3,853辆，国内销售了52153辆。
（上海9月汽车零售销量前五车型）
由于上海生产基地成为特斯拉全球最重要的生产基地，特供海外市场，所以特斯拉为了海外市场，特地降低了国内市场的交付，而到了9月集中交付国内的订单，导致国内的批发量猛增。